Typowe usterki Ford Ranger V

awaria układu napędowego

• Ford Ranger V Podwójna kabina Raptor 2.0 EcoBlue 213KM 157kW 2019-2023
• układ napędowy
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 19

Nie 1

od czasu do czasu auto traci moc i wyskakuje komunikat -sprawdź w instrukcji - oraz świeci się pomarańczowy kluczyk . niestety gaśnie i auto wraca do normy . oby tak się nie stało podczas wyprzedzania bo może to być ostatnie wyprzedzanie tego forda i jego kierowcy . Serwis nie jest w stanie rozwiązać tego problemu bo lampka sie nie pali jak...

Dodane 4 lata temu

12 komentarzy

rdzewiejąca rama w pojeżdzie 7 mio miesięcznym

• Ford Ranger V Podwójna kabina Raptor 2.0 EcoBlue 213KM 157kW 2019-2023
• nadwozie
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 9

Nie 1

rama tej zabawki pomalowana jest prawdopodobnie złą farbą i po paru miesiącach odpada najpierw ze spawów ukazując rudzielca , potem z profili . Sprawdź przy zakupie jak pomalowana jest rama i zapytaj dlaczego ma tyle wypruskó . odpowiedz prosta - w RPA nie mają kontroli jakości oni tam dopiero uczą pisać ,ale pracownik za miskę ryżu jest...

Dodane 4 lata temu

8 komentarzy

zerwany pasek rozrządu

• Ford Ranger V Podwójna kabina Raptor 2.0 EcoBlue 213KM 157kW 2019-2023
• silnik
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 0

producent przewiduje wymianę paska rozrządu przy 240 tysiącach kilometrów . NIe znam nikogo kto by do takiego przebieegu dał radę . Znam natomiast kilku co przed 100.000 mieli zerwany rozrząd . Ford wymieniał silniki ,bo naprawa nie ma sensu , silnik po regeneracji nie hula więcej jak 20 do 30.000 km . Znam również przypadek ,ze pasek pękł...

Dodane ponad rok temu

1 komentarz

Skrzynia biegów

• Ford Ranger V Podwójna kabina Raptor 2.0 EcoBlue 213KM 157kW 2019-2023
• układ napędowy
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Skrzynia biegów to porażka . 3 naprawy w końcu wymiana na nową i po 4 tys km dalej problem . Po przekroczeniu 130 km rozłącza napęd ( przegrzewa się ) szarpie , generalnie porażka

Dodane ponad rok temu

Silnik traci moc po opadach lub jezdzie w terenie,problem znika gdy wyschnie w sumie od nowosci.Stale zawieszajacy sie wskaznik paliwa.W zimie ponizej -10 zamarza skrzynia lub blokada nie da rady ruszyc

• Ford Ranger V Podwójna kabina Facelifting 2.2 Duratorq TDCI 160KM 118kW 2016-2018
• inne
• 100 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Silnik traci moc po opadach lub jezdzie w terenie,problem znika gdy wyschnie w sumie od nowosci.Stale zawieszajacy sie wskaznik paliwa.W zimie ponizej -10 zamarza skrzynia lub blokada nie da rady ruszyc. Jesli chodzi o elektronike to podobne problemy mialem tez z Wildrakiem 3,2.(od nowosci do 65tys km bo sprzedalem)Zmora tez sa odkrecajace sie...

Dodane 4 lata temu

Dziennik kosztów dla Ford Ranger V

Średni koszt przejechania 100 km

63,00 zł

on

10,4

l/100km

Zobacz dzienniki

łożyko koła przedniego

• Ford Ranger V Podwójna kabina Raptor 2.0 EcoBlue 213KM 157kW 2019-2023
• zawieszenie
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 3

Nie 3

w raptorze z przebiegiem 6 tysięcy padło łożysko koła przedniego od jazdy po asfalcie. BIULD TOUGH . Serwis po wskazaniu palcem ,żę o to to koło jest lużne ,pojął się naprawy . Oczywiście próbowali jak mogli a to że nie mamy wolnego podnosnika ,to dałem swój ,wtedy i oni dali taki do podjechania pod koło -kpina , ford wie doskonale jaki to...

Dodane 4 lata temu

6 komentarzy