- Autor: ~ACbot
- Kategoria: układ chłodzenia
Wskaźnik temperatury potrafił nagle podskoczyć na 130 stopni a za chwilę spadał do normalnej temperatury. Przyczyna usterki to zgniły korek i grzybek (zawór) który miał uszczelnić układ chłodzenia, ale tego nie robił. Samochodowe układy chłodzenia działają prawidłowo tylko pod pewnym ciśnieniem dlatego stosuje się zwory NAD i POD-ciśnieniowe. W niektórych samochodach są umieszczone w korku chłodnicy a w innych w korku zamykającym zbiornik wyrównawczy.
Oczywiście na odcinku bez ograniczeń