Po przejechaniu 25000 km zaczal brzeczec pasek. Po wymianie nadal to samo. Wada fabryczna napinacza-jest za slaby!

Po włączeniu silnika, kontrolka Autodiagnostyki silnika nie gaśnie. Ograniczone komputerowo obroty silnika(do ok. 2000). Przy wyłączanym zapłonie silnik jakby trochę dłużej gasł. Test komputerowy wykrył następujący problem: "Regulator ciśnienia paliwa: Wyłączenie żądane, ale regulator ciągle aktywny" co się pokrywa z wypowiedziami na...

Silnik pracuje ładnie, a czasami z niewiadomo jakiego powodu gaśnie i przerywa, szczególnie w korkach co jest uciążliwe i denerwujące. Badany był 30.07 na komputerze w serwisie Peugota i wszystko było dobrze, a mimo to są klopoty.