Szukaj

zbyt słaby akumulator
Toyota Yaris IV Cross 1.5 125KM 92kW 2020-2024

  • Autor: Ryszard
  • Kategoria: instalacja elektryczna
  • usterka fabryczna
Auto ma przejechane ok.2000 km i jest w większości wykorzystywane do podjazdów na zakupy tj. odległ. ok. 1,5 -2,0 km- krótki postój i ponownie ten sam dystans. Po takich jazdach pojazd ma problem z odpaleniem. Brak jest właściwego prądu do rozruchu silnika/"dławi się" przy kręceniu rozrusznikiem. Po garażowaniu samochodu przez 3-4 dni w temp. ok. +3-5 st. C - ten sam problem. Akumulator - to VARTA 45Ah; 286A czarny. Wg. różnych źródeł napotkanych i internecie optymalną wielkością dla takiego auta jest bateria o parametrach: 48-53Ah i 470-530A. Zgłoszony problem u dealera - sprawdzenie akumulatora poprzez jego test i uznanie go za sprawny (brak podjęcia formalnej reklamacji - wydruk z testu akumulatora).
Czy usterka wystąpiła u Ciebie?
Wystąpiła: 191
Nie wystąpiła: 6

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

Ja kupiłem jako jeden z pierwszych w PL 21r Cross 1.5 125KM dziś mam nalatane 50tys jeżdzi tym moja żona zero problemów z akumulatorem zero z autem Jesteśmy zadowoleni z zakupu
Odpowiedz
Niestety Toyota zeszła na psy nic więcej nie można powiedzieć
Odpowiedz
20 letnie Volvo zapala od strzału przy minus 15st. ,po tygodniu stania , a auto za 139 tys zł stoi , bo ma turecki akumulator i na szybie lider niezawodności. Ciekawe co za 20 lat zostanie z tego naj. Samochodu . Pewnie opony i dowód i wspomnienie....
Odpowiedz
Ja kupiłem powerbank z rozruchem i problemu nie ma. Akumulator wymienili w ASO na nówkę w dniu zakupu auto używane. Niestety tyle systemów co ma yariska musi mieć zasilanie.ps przed zgaszeniem auta najlepiej wyłączyć klimę ona jedzie z akumulatora rozruchowego. Ogólnie podładowanie auta w garażu czy przy domu lub hali też nie jest problemem. U nas autko jeździ codziennie po 15km minimum. Na 1 2 km to może lepiej Pandę kupić ;) taka odległość nawet nie podładuje akumulatora.
Odpowiedz
A polecam dokupić prosty wskaźnik napięcia do zapalniczki, akumulator powinien mieć ciut ponad 12V , podczas ładowania 14.4v jeśli jest duża upływność raz na jakiś czas go podładować.
Odpowiedz
Dziwne rzeczy Pan opowiada . Nie po to się kupuje samochód w salonie za 139 tys aby latać z kablami. Zresztą nie każdy ma taką możliwość. Też nie jest rozwiązanie aby raz w tygodniu wzywać asistance. Nadmieniam iż akumulator już był wymieniony. Mam zamiar pozbyć się tego dziadostwa
Odpowiedz
Nie ważne gdzie się go kupi. Autem trzeba jeździć to nie deskorolka:) (chociaż i te teraz są elektryczne) użytkuje auto cały czas i nie mam problemu, jak wspomniałem jeżdżę i ani razu nie użyłem boostera i ładowarki, mam w razie awarii. Poco dzwonić po assistance maska w górę 2 kabelki i cyk. Ale co ja piszę kiedyś dawali instrukcje jak auto naprawić teraz piszą aby nie pić płynu (kwasu) z akumulatora.

Pozdrawiam i nie mam nic złego na myśli. Ale auto jest naprawdę nawalone elektroniką która no musi brać energię.
Odpowiedz
Ja po roku użytkowania miałem dość Yarisa Crossa,że względu na ciągłe problemy z akumulatorem.
Z komentarzy widać, że teraz są mocniejsze akumulatory 45Ah, wcześniej były 35 Ah,ale mimo tego nadal są problemy.Sa to tureckie akumulatory Mutlu.Podobne są w nowych CHR 45Ah.
Też słabe.W modelach 2,0 L powinny być 60Ah.
Odpowiedz
To prawda. Akumulator wymieniałam już 2 razy.Auto rocznik 2023
Odpowiedz
U mnie podobnie
Odpowiedz
Mój samochód rocznik 2024
Odpowiedz
Dziennik kosztów dla Toyota Yaris IV Cross 1.5 125KM 92kW
Średni koszt przejechania 100 km
28,00 zł
5,2
l/100km
Zobacz dzienniki
Toyota Yaris IV Cross

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów