Sączący się olej ze skrzyni biegów

Volkswagen Lupo 1.4 16V 75KM 55kW 1998-2005

Autor: Bartolomiej
Kategoria: układ napędowy
usterka wystąpiła przy przebiegu 182 tys. km

W moim Lupo przez cały czas sączy się olej ze skrzyni biegów, przez co regularnie dwa razy w roku muszę go uzupełniać. Pomijając już koszty takich operacji mój samochód regularnie pozostawia po sobie brzydkie ślady na ziemi. Najdziwniejsze, że podobno rzecz jest nie do naprawienia w tych modelach. Nawet wymiana skrzyni na niewiele się zda, ponieważ w nowej zaraz dzieje się to samo. Przy ostatnim serwisie mechanik specjalnie wymienił mi uszczelkę na mniejszą, która z założenia miała lepiej trzymać, niestety problem jest cały czas aktualny. Może ktoś ma/miał podobne problemy i sobie z nimi poradził? Jak to wygląda u Was?

Komentarze

Miko

4 lata temu

Rozwiązanie problemu

Ja robiłem cały remont silnika przy 242tys już zrobiłem 13 tyś i nic się nie dzieje graty 2.300 zł nie licząc roboty którą zrobiłem sam ale teraz jest bajka zrobiłem małą mapke więc sprawuje się super mały demon w lato 200 poleciał jest ok ale byłem na mazurach nim i przy średniej jeździe 100-160 spalił 4litry w trasie jest ok w mieście 6l spaka ale ja mam ciężką nóżkę

Odpowiedz

Lupokierowca

6 lat temu

Rozwiązanie problemu

U mnie to samo, ale ponoć wystarczy wymienić flansze przy wejściu polosi do skrzyni. Ciężko znaleźć uzywke A regeneracja to koszt minimum 400zl plus wymiana i uszczelniacze. Dodatkowo ta skrzynia potrzebuje specjalny olej syntetyczny. Trzeba poszukac ale chyba 75W czy jakoś tak A jeśli wyciek jest niewielki można dodać uszlachetniacz ceramizer czy jakoś tak, olej będzie bardziej gesty i nie będzie plam. Ja będę wymieniać flansze w niedługim czasie. Mój przebieg to 230tys, silnik po generalnym remoncie przy 190 tyś.

Odpowiedz

Lupofanka

5 lat temu

Ile Pana wyniósł remont silnika?

Odpowiedz