Ostatnio dodane typowe usterki Volvo V40 II

Pękające tuleje

• Volvo V40 II Hatchback 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 140kW od 2014
• silnik
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 3

Nie 10

Dajcie sobie spokój z zakupem tego modelu a przynajmniej z silnikami D3 i D4. Ja miałem D4 190 koni popękały mi tuleje musiałem wymienić silnik (koszt 20tyś) bo zwykły tokarz nie jest w stanie zrobić tulei. Jak wystawiłem części sprawne ze starego silnika na olx (sprawne) to ciągle mam telefony o wał korbowy bo ludziom poobracało panewki,...

Dodane 2 lata temu

6 komentarzy

Uszkodzeniu uległ blok silnika - pękł

• Volvo V40 II Hatchback 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 140kW od 2014
• układ napędowy
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 9

Nie 4

Podczas spokojnej jazdy na autostradzie pękł blok silnika . D4 190 KM Serwis znał ten rodzaj usterki bo diagnoza była natychmiastowa. Jednak ze względu na koszty (30 tys. )proponują zabrać samochód z serwisu, więc w statystykach brak takich usterek. Akcje serwisowe średnio raz na 6 miesięcy Samochód z 2014

Dodane 5 lat temu

2 komentarze

zredukowane osiągi silnika

• Volvo V40 II Hatchback 1.6 T2 120KM 88kW 2013-2015
• silnik
• 190 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 31

Nie 1

"Zredukowane osiągi silnika". Pojawił się taki komunikat i po ponownym uruchomieniu silnika skasował się.

Dodane 4 lata temu

1 komentarz

Uszkodzenie przekładni kierowniczej

• Volvo V40 II Cross Country
• układ kierowniczy
• 90 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 1

Po 90 tyś. przestał działać układ kierowniczy , skandal, do marki Premium jeszcze daleko

Dodane 4 lata temu

1 komentarz

Łuszczący się lakier

• Volvo V40 II Hatchback 2.0 D3 150KM 110kW 2012-2015
• nadwozie
• 10 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 5

Nie 1

Na krawędzi tylnego zderzaka pojawiła się mała powierzchnia złuszczonego lakieru.

Dodane 10 lat temu

Ostatnio dodane indywidualne usterki Volvo V40 II

awaria czujników

• Volvo V40 II Cross Country Facelifting 1.5 T3 152KM 112kW 2016-2019
• inne
• 130 tys. km

Awarii uległy 3 czujniki: czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej, czujnik serwa hamulcowego i czujnik sterownika skrzyni automatycznej. Samochód prowadzi się w 99% bez żadnego wpływu na komfort jazdy. Czasem szarpnie, czasem dłużej odpali. Nie pokazuje usterek na wskaźnikach, dowiedziałem się o nich w trakcie cyklicznego serwisu, po podpięciu...

Dodane ponad rok temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Problem z zamykaniem drzwi

• Volvo V40 II
• instalacja elektryczna
• 86 tys. km

Gdy temperatura spadła poniżej zera zwariowały zamki . Tylne lewe drzwi zamknęły się całkowicie , drzwi od kierowcy mozna zamknąć tylko kluczykiem . Gdy temperatura wzrosła do plus 4 przednie drzwi zaczęly reagować na pilota ale tylne lewe zamknięte i nie reagują na nic .

Dodane 4 lata temu

Problem rozwiązany

4 komentarze

Dziennik kosztów dla Volvo V40 II

Średni koszt przejechania 100 km

56,50 zł

on

6,0

l/100km

pb

7,8

l/100km

Zobacz dzienniki

zużyty dpf

• Volvo V40 II Hatchback 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 140kW od 2014
• układ wydechowy
• 240 tys. km

zużył się filtr DPF, samochód z grudnia 2014, brak możliwości na chwilę obecną przeprogramowania oprogramowania. Objawy: coraz częstrze wypalanie, podczas wypalania kopcenie na siwo, przybywanie oleju silnikowego

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

10 komentarzy

Cieknie że spryskiwacza lampy lewej

• Volvo V40 II
• inne
• 90 tys. km

Nie zamyka się zaślepka do spryskiwacza i wycieka dołem płyń spryskiwacza

Dodane 3 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Hałas z okolic alternatora na niskich obrotach

• Volvo V40 II Hatchback Facelifting 2.0 D2 120KM 88kW 2016-2019
• silnik
• 175 tys. km

Hałas z okolic alternatora pod czas odpalania auta na zimno lub przy skręcaniu kierownicy w lewo/prawo na maksa. Czym dłużej jeździć tym głośniej słychać.

Dodane 4 lata temu

Problem rozwiązany

1 komentarz