Metaliczny stuk podczas dodawania gazu oraz hamowania silnikiem. Silnik elektryczny (tylny napęd) ERAD

Volvo XC90 II SUV Plug-In 2.0 T8 455KM 335kW 2022-2024

Jest to znany problem występujący we wszystkich volvo PHEV, jest nawet oficjalna procedura naprawcza TJ-36894.1.0, która zakłada wymianę mechanicznego dyferencjału silnika elektrycznego (koszt 11000zł, 5000zł nowy dyfer, 6000zł robocizna). Problem wynika z tego, że volvo nie zalecało wymiany oleju w dyferenjale co doprowadza do jego zatarcia i dosłownie zmielenia kół zębatych. Co ciekawe od jakiegoś czasu jest już zalecana wymiana tego oleju, nawet w serwisie zapytali mnie, czy ten olej wymieniałem, ale to chyba oni powinni wiedzieć, czy to robili skoro auto miało regularne przeglądy w ASO. Jak dla mnie jest to wada fabryczna spowodowana nieprawidłowym serwisem (brak wymiany oleju co 30tys. km). Niestety ta usterka przytrafiła mi się przy 90tys. km 3 miesiące po gwarancji...