Auto jest dość ciężkie. Bravo z tym samym silnikiem pali około półtora litra mniej. Jeżdżę średnio dynamicznie. Nie piłuję na maksa więc wyższe spalanie jest oczywiście możliwe :) Koła 17, dość szerokie. Na 16kach pewnie byłoby nieco mniejsze spalanie. Trakcja i prowadzenie rewelacyjne. Jakość bardzo dobra, nie mam zastrzeżeń. Fotel mógłby lepiej trzymać na boki, za to siedzisko bardzo długie i wygodne. Sprzęgło bardzo zero-jedynkowe. Płynna zmiana biegów wymaga długiego przyzwyczajania się, za to lewarek bardzo precyzyjny i daje przyjemny opór przy zmianie biegów.

Jak na tak duże auto, potrafię wykręcić nim na prawdę niskie spalanie. Dojeżdżając nim codziennie do pracy, w godzinach szczytu z centrum Dąbrowy Górniczej do centrum Katowic, przy względnie płynnym ruchu (ale w godzinach szczytu) osiągam średnie spalanie 5.0 - 5.3 l. (jest to trasa pół na pół miasto/trasa). Jeśli wystąpi koreczek, to wzrasta do 6.0l. Mój rekord spalania pobiłem na trasie Dąbrowa Górnicza - Pszczyna (ok 50km), osiągając spalanie 4.3l, oczywiście w idealnych warunkach drogowych. Na trasie Dąbrowa Górnicza - Kraków (p. Olkusz) spaliła 4.7l. Na trasie znad morza na śląsk, z załadowanym bagażnikiem, trzema osobami i dwoma rowerami na dachu, przy prędkości przelotowej 120km/h uzyskałem spalanie 6.6l. Wszystko to oczywiście wg. wskazań komputera. Zasadniczo nie litrażuję auta, ale kiedyś sprawdziłem pokrycie wskazań komputera z faktycznym zużyciem i "pi razy oko" pokrywało się. Pozwolę więc sobie stwierdzić, że jest to auto ekonomiczne jak na swoje gabaryty i osiągi.

Tanie części "mechaniczne". Kompletny rozrząd z pompą na markowych częściach to koszt ok. 350zł. Gorzej jeżeli chodzi o części dedykowane do 159, np. silniczek el. szyb to koszt ok. 300 zł. Niewysokie spalanie. Można 1000km na baku przejechać.