Stuki w przednim zawieszeniu.

Chevrolet Cruze

tutaj jest opisana przyczyna stukow http://forum.chevroletteampoland.com/viewtopic.php?f=28&t=63&view=unread#unread

Za stuki zawieszenia w Cruzie odpowiadają amortyzatory. Wszystko zależy od serwisu do którego jeździ użytkowniki. Sam jestem tego przykładem. Amory na ścieżce diagnostycznej nie wykazują zużycia, ale mają jakąś wadę, bądź są kiepskiej jakości. Wg serwisu Chevrolet Kanclerz w Przyszowicach (woj. śląskie) amory miały być ok, a po wymianie przednich amorów w serwisie Delta Plus w Chorzowie stuki zniknęły. Nareszcie moje auto jeździ jak nowy samochód, a nie jak Uno z przebiegiem 150 tys km.

Witam,

Czy jest jakieś rozwiązanie na stukające zawieszenie? Czy Producent znalazł rozwiązanie ? Czy są nowe amortyzatory ? Idą niższe temperatury i stukanie się nasila...Czuje się jakbym jeździł samochodem z rozwalonym zawieszeniem... dodam, że tydzień temu byłem na przeglądzie i oczywiście usłyszałem to samo co wiele osób posiadający Cruza ! Czyli: Zawieszenie jest sprawne !

Witam,

Czy jest jakieś rozwiązanie na stukające zawieszenie? Czy Producent znalazł rozwiązanie ? Czy są nowe amortyzatory ? Idą niższe temperatury i stukanie się nasila...Czuje się jakbym jeździł samochodem z rozwalonym zawieszeniem... dodam, że tydzień temu byłem na przeglądzie i oczywiście usłyszałem to samo co wiele osób posiadający Cruza ! Czyli: Zawieszenie jest sprawne !

Stuka i będzie stukać niezależnie od wszystkiego,
tu jest 25 stron o stukach w tym zawieszeniu:

http://forum.chevrolet.org.pl/viewtopic.php?p=24522#24522

Witam, w moim samochodzie amortyzatory stukały od pierwszego dnia wyjazdu z salonu. Wymienili w ramach gwarancji po długiej walce przednie, zmieniło się w 80% na lepsze lecz dalej słyszę stuki. Serwis jest głuchy i stoję przed ścianą nie do przebycia. Ponownie kupując samochód na pewno nie kupił bym Cruze. Omijajcie serwis na ul. Mangalia w Warszawie. Pozdrawiam

U mnie ta sama przypadłość. Wymienione amortyzatory przy ok 15 tys km. Po wymianie cichsza praca zawieszenia lecz po przejechaniu następnych 10 tys problem powraca a zwłaszcza zimą przy ujemnych temperaturach. ASO problem bagatelizuje uznając że jest to normalna praca zawieszenia. Może i normalna dla samochodu marki "ŻUK" czy też "Nysa", ale nie dla auta z segmentu "C" jakim jest Cruz. Producent zamiast bagatelizować problem powinien się raczej nim dogłębnie zająć. W innym przypadku wysoka sprzedaż tego modelu jaką chwali się koncern może bardzo ale to bardzo ucierpieć. Ponadto raz utracone zaufanie do marki niezmiernie trudno odbudować

Ja również miałem wymieniane amortyzatory przednie (Cruz rocznik 2011) przy przebiegu ok 15 tys km. Po kolejnych 5 tys zaczęło znowu stukać tak jak na filmie
http://www.youtube.com/watch?v=zKZhNS9YJzg&feature=player_embedded
Serwisant uważa że auto jest sprawne i dla nich "to tylko kwestia komfortu"- absurd.

Ciekawe kto i jakie egzemplarze Cruza sprawdzal w roznych testach bo czytalem,ze auto bylo testowane przez setki km w roznych warunkach.....ha ha ha.
Po przejechaniu 23tys km i poczytaniu o nim na forach internetowych moge napisac :
...jakosc uzytych materialow do produkcji Chevroleta Cruza nie dorownuje wygladowi auta...

Jestem po wymianie amorków i po 25tyś km znowu zaczęło stukać!!!!!!!!!!!!!

Witam ponownie po dłuższej przerwie. Sprawa rozwiązana. Główny Chevrolet uznał moją rację i wymieniono mi przednie amory. Stuki - jak ręką odjął. Później rozmawiałem ze znajomym. Powiedział mi rzecz następującą. Miał podobny przypadek. Nieszczelne amory do których wlewała się woda i w zimie skukało jak diabli. Myślę że podobnie jak nie tak samo było i u mnie. Kiedy robiło się zimno to trzaskało jak diabli. Z ociepleniem stuki cichły. Jak na razie autko chodzi ok. Wyluzowałem trochę jazde. Spalanie na poziomie 7,3 (70% drogi autostrady, ekspresówki)więc nie mogę juz jęczeć. Jednak z amorami niepotrzebnie mnie zgrzali.

Witam, walcze z serwisem od grudnia wtemacie stukania zawieszenia. Przy dziurawej nawierzchni stuka coś jakby metal o metal. Bardzo dziwny odgłos - trudny do opisania. Na pewno nie naturalny. Byłem 4 razy w serwisie i porażka - odprawiaja mnie z kwitkiem twierdząc że wsio jest ok bo tak wychodzi z pomiarów. I rzeczywiście paramentry amortyzatorów 1 klasa to jednak pojechałem na stację diagnostyczną i diagnosta powiedział że w aucie po 15000 przebiegu trzaska jak diabli. Serwis chevroleta też to słyszy to twierdzi że taki jego urok. Sprawdzcie czy u was jest podobnie. Nie bardzo wiem co dalej. Pojadę do innego serwisu, przejade sie jakims demo i sam ocenie to jednak szkoda mi czasu na takie zabawy z serwisem.