BMW Seria 3 G20-G21 Touring Facelifting 2.0 320d 190KM 140kW od 2023

Zobacz 121 aut od ręki

Lata produkcji: 2023 – teraz

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany od 1975 roku. W ofercie BMW Seria 3 zastąpiła model 2002. To najpopularniejszy samochód BMW w historii i najlepiej sprzedające się auto wśród luksusowych marek w Europie. Przez ponad 30 lat znalazł on ponad 12 milionów nabywców, a także zdobył szereg nagród i wyróżnień (w tym tytuł Światowego Samochodu Roku 2006 i 20 razy z rzędu miejsce w czołowej 10 najlepszych aut roku wg „Car and Driver”). Obecnie na rynku dostępna jest szósta generacja modelu (od 2012 roku).

czytaj więcej

Powagosław

Najładniejsza „Trójka” od czasów protoplastów serii, modeli E30 i E21. I dowód na to, że czasem wystarczy tak niewiele, by stało się tak wiele. Wszak niektórzy powiedzą, że F30 to tylko facelifting swojego poprzednika. ~Powagosław

Luzacjusz

„Udało się” – rzekł człowiek do maszyny, którą stworzył. Maszyna pokiwałaby głową, gdyby ją miała. Za odpowiedź wystarczyło potakiwanie tłumu, który niczym echo, powtórzył: „Udało się”. „W końcu” – dodał ktoś, kto sądził, że to, co dobre w Serii 3 to już było. ~Luzacjusz

BMW Serii 3 E46 (1998-2005). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E46 (1998-2005). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E46 to jeden z najpopularniejszych samochodów używanych w Polsce. To po prostu dobry samochód, który nieźle się...

BMW Serii 3 E90, E91, E92, E93 (2005-2012). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E90, E91, E92, E93 (2005-2012). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 to nadal jeden z ulubionych samochodów używanych w Polsce. Jest komfortowy i daje typową dla marki frajdę z jazdy. W generacji...

BMW 320d Touring – podobno G20 ma jeździć jak za starych dobrych czasów. Sprawdziłem!

BMW 320d Touring – podobno G20 ma jeździć jak za starych dobrych czasów. Sprawdziłem!

Starsze lepsze? Jak jest w przypadku BMW Serii 3?

Więcej publikacji o BMW Seria 3

BMW na piątkę, a Peugeot i Jeep z drobną wpadką

BMW na piątkę, a Peugeot i Jeep z drobną wpadką

Przyzwyczailiśmy się już, że większość produkowanych obecnie modeli samochodów jest na tyle bezpieczna, że bez większych problemów...

Hybrydowe BMW 330e pojedzie o 50 procent dalej w trybie elektrycznym

Hybrydowe BMW 330e pojedzie o 50 procent dalej w trybie elektrycznym

Do oferty średniej wielkości BMW dołącza hybrydowa odmiana tego modelu. W nowym BMW 330e Limuzyna debiutuje najnowsza generacja technologii BMW...

Puryści będą płakać... ze szczęścia! Nowe BMW M3 i M4 pozostaną wierne tradycji

Puryści będą płakać... ze szczęścia! Nowe BMW M3 i M4 pozostaną wierne tradycji

Zaledwie cztery miesiące temu na Salonie Samochodowym w Paryżu zadebiutowała siódma generacja BMW Serii 3, a to oznacza, że dni Serii 4 są...

Więcej newsów o BMW Seria 3

Zobacz więcej filmów

BMW Seria 3 G20-G21 Touring Facelifting 2.0 320d 190KM 140kW od 2023

BMW Seria 3 G20-G21 Touring Facelifting 2.0 320d 190KM 140kW od 2023

w pakiecie: 320d

Cena brutto: 232 500 ^PLN

Zobacz 121 aut od ręki

Produkowany od 2023 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 190 KM (140 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 1750-2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 16,5 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 84 x 90 mm

Zapłon samoczynny

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 8

System start&stop Dostępny

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 8

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena

Najlepsze bmw 3 w historii

Dodane ponad rok temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla BMW Seria 3 G20-G21 Touring Facelifting 2.0 320d 190KM 140kW od 2023

Zobacz wszystkie raporty spalania

Ogólnie bardzo niskie spalanie, przeszedłem z SUVa w wersji plug-in hybrid - na trasie BMW serii 3 w tej wersji silnikowej świetnie się sprawuje, w Warszawie w ekstremalnych korkach jest to zmiana zdecydowanie na minus po przejściu z plug-in hybrid, co w sumie oczywiste. Spalanie zależy od jazdy, najniższe średnie spalanie na trasie (droga krajowa przejeżdżająca przez trochę miasteczek i wsi ze skrzyżowaniami ze światłami, rondami itd.) wyniosło 3,4l (na dystansie 75 km i już z rozgrzanym silnikiem, prędkości 80-100 km/h, ale więcej z tego dolnego przedziału akurat za jakimś tirem, czy cysterną), przy spokojnej jeździe po drogach ekspresowych, autrostradach (do 130 km/h), a także po mieście, ale przy w miarę płynnym ruchu spalanie wyniesie około 5l, natomiast w porannych korkach w Warszawie nie jest trudno osiągnąć wyniku rzędu 7-8l, a z kolei przy dynamicznej jeździe w okolicach 180-230 km/h spalanie wyniesie 9-10l. Przeważnie średnia z tankowania wychodzi około 6l - 80% jazdy drogami ekspresowymi/autostradami z prędkościami 130-160, pozostałe 20% to jazda po Warszawie przeważnie w korkach. Zdecydowanie to auto potrafi być oszczędne.

Dodane 1 miesiąc temu

wyniki z zimy, w lato było troszkę mniej.

Dodane ponad rok temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

uszkodzony sterownik

BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW od 2019
instalacja elektryczna
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

W pojeździe doszło do uszkodzenia sterownika odpowiedzialnego za otwieranie i zamykanie pojazdu. Pojazdu nie można było otworzyć z kluczyka, nie działał także system bezkluczykowy. Wymieniono sterownik oraz antenę. Usterka przy przebiegu 550 kilometrów (zaraz po odbiorze pojazdu od sprzedawcy).

Dodane 3 lata temu

Przednie drzwi kierowcy nie domykają się przy normalnym zamykaniu. Tzn. raz na 4-5 zamknięć, trzeba ponownie otworzyć drzwi i zamknąć je z dołożeniem siły podczas ich przyciągania. Problem jest o tyle irytujący, że dopiero w chwili ruszania jest problem, ponieważ pojazd widzi otwarte drzwi. Zgłosiłem już to do BMW za tydzień mam serwis. Pozdrawiam MR

Dodane 4 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

głośny gwizd powietrza przy przednich słupkach

BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 320d 190KM 140kW od 2018
inne
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Od nowości w aucie powyżej 140 km/h występuje głośny i nasilający się gwizd powietrza. Nie mylić z naturalnym szumem przy wyższych prędkościach. Dżwięk o wysokiej częstotliwości praktycznie uniemożliwia normalne podróżowanie. Serwis na razie bezradny a wiem, że mój przypadek nie jest jedyny. Poza tym auto super

Dodane 5 lat temu

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

BMW 320d

Test przeprowadzony w: 2019

BMW 320d

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

BMW Seria 3 G20-G21 Touring Facelifting

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów