Auto użytkuję prawie 8 lat. Przejechałem nim ponad 120 000 km, znam go na wylot. Ogólnie jest to auto bardzo ekonomiczne, mało awaryjne i tanie w naprawie. I na tym w zasadzie plusy się kończą. Silnik to porażka - brak mocy, brak przyspieszenia, brak czegokolwiek. Wygłuszenie nie istnieje, podczas szybszej jazdy w środku jest głośno jak w fabryce. Ocenę zawyża fakt, że rzeczywiście koszta użytkowania są śmiesznie niskie. Czy poleciłbym to auto? TAK - dla studenta, dla osoby zaczynającej przygodę a motoryzacją lub jako "daily" auto, drugie w rodzinie. NIE - na stałe, nie dla wrażeń z jazdy, nie dla wymagających osób. Chociaż ja nim pół Europy zjeździłem no i dał radę, ale wygodnie nie było.

Polecam ten samochód, głównie jako drugi w rodzinie. Jest on bardzo zwinny, pakowny i prosty w serwisie. Za dużo nie trzeba go naprawiać, bo nie ma co. Zawieszenie jest proste bo ma mc perhsony z przodu a z tyłu to belka. Silnik 1.2 84 km ma łańcuch, który się nie niszczy jak w niemieckich VW. Jest przewidziany na całą żywotność auta. U mnie po zapaleniu rano na mrozie silnika wogóle ie słychać. Wnętrze jest obszerne, spokojnie strczy miejsca dla 4 osób. Bagażnik jak w Golfi e 4. Auto w zasadzie się nie psuje, tzn czasem trzeba wymienić klocki, czy filtry lub żarówki ale to jest eksploatacja a nie psucie się w trakcie jazdy.

Polecam ten samochód, głównie jako drugi w rodzinie. Jest on bardzo zwinny, pakowny i prosty w serwisie. Za dużo nie trzeba go naprawiać, bo nie ma co. Zawieszenie jest proste bo ma mc perhsony z przodu a z tyłu to belka. Silnik 1.2 84 km ma łańcuch, który się nie niszczy jak w niemieckich VW. Jest przewidziany na całą żywotność auta. U mnie po zapaleniu rano na mrozie silnika wogóle ie słychać. Wnętrze jest obszerne, spokojnie strczy miejsca dla 4 osób. Bagażnik jak w Golfi e 4. Auto w zasadzie się nie psuje, tzn czasem trzeba wymienić klocki, czy filtry lub żarówki ale to jest eksploatacja a nie psucie się w trakcie jazdy.