SÅ‚owo „Chevrolet” już nie oznacza gigantycznych silników, które przyczyniajÄ… siÄ™ do utraty 90% zasobów ropy naftowej na Å›wiecie. Przynajmniej nie w Europie. Teraz można mieć niedużego Chevroleta z niedużym silnikiem. JakiÅ› pierwiastek amerykanizmu musiaÅ‚ jednak pozostać i nie kupicie go z dieslem. Najmniejsza „benzyna” ma 1.2l, 72KM i tylko 2 zawory na cylinder. Pracuje cicho i caÅ‚kiem przyjemnie, osiÄ…gi nie sÄ… takie zÅ‚e, ale żeby wycisnąć z auta możliwoÅ›ci podane na papierze, to trzeba jÄ… mÄ™czyć – późno zmieniać biegi i dusić gaz w podÅ‚ogÄ™. Najmniejszy silnik można też mieć w wersji 84-konnej, która dziaÅ‚a podobnie. NajrozsÄ…dniejszy wybór to motory 1.4l. Wersje 100-konne jeżdżą naprawdÄ™ caÅ‚kiem nieźle, dlatego auto sprawdzi siÄ™ i w trasie i w mieÅ›cie. W tym drugim jednak trochÄ™ gorzej, bo zużycie paliwa powala – może przekroczyć nawet 10l/100km.
czytaj więcej
Duże i pozytywne zaskoczenie. Po niemrawym początku w Europie, Chevrolet obrał
właściwy kurs. Te słowa trochę ciężko wychodzą spod palców, ale Aveo wyrósł na jedno z
najładniejszych aut w swoim segmencie.
~Powagosław
Wielkie NIE dla sedana, wygląda jak chłopska kiszka. Hatchback rzeczywiście wyzgrabniał.
Wyobraźcie sobie chłopaka, klasowe popychadło z podstawówki, który dziesięć lat później
wygrywa program Top Model. Kto by pomyślał.
~Luzacjusz
