Chevrolet Lumina I APV 3.1 i 160KM 1989-1996 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1989 – 1996

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 1989 do 1996 roku

Pojemność skokowa 3135 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 160 KM (118 kW) przy 4200 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 237 Nm przy 2200 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 12

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku jednopunktowy (SPI, CPI)

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Ergonomia

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ogólnie auto jest super i nie zamieniłbym go na inne.Dałem za niego Mazdę 626 full z 1995 roku w.kanadyjska i nie żałuję.Ten pojazd mogę polecić każdemu kto lubi jeździć spokojnie i wygodnie razem z rodziną.

za tak śmieszną cenę nabywasz auto (nie nowe) które ma najwyższy możliwy standard ale musisz sobie zdawać sprawę z tego do czego to auto ma służyć. I jeszcze jedno koszty eksploatcji i koszty odsprzedaży, na tym nie zarobisz ale będziesz zadowolony

Nie ma auta, które wytrzymałoby polszkie drogi; Lumina jest ciężka, więc zawieszenie niszczy się bardzo szybko; Drugi problem: hamulce (zaciski) - bardzo duże i toporne; Poza tymi ´zasadniczymi drobiazgami´, przy użytkowaniu na gaz, można by rzec, że auto jest bardzo wygodne i ekonomiczne przy długich trasach i szybkiej jeździe...

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Chevrolet Lumina I APV 3.1 i 160KM 118kW 1989-1996

Zobacz wszystkie raporty spalania

Najniższe spalanie odnotowane na trasie Wwa-Poznań-Wwa z 50km błądzenia po mieście. Sam byłem w szoku, gdyż często wyprzedzałem, zaś na autostradzie pędziłem 120-130km/h. Maksymalne osiągnięte w Warszawie z częstym dynamicznym ruszaniem (a tym autem można zerwać asfalt, co nie oznacza że do tego ono służy). Jestem raczej zadowolony, choć mogło by być nieco lepiej i do tego będę dążył. Najważniejsze: Jeżdżę na benzynie i nigdy nie miałem w Lumince gazu. Wybieram te lepsze stacje i staram się jeździć ekonomicznie. Autko służy mi do jazdy - do ścigania nie potrzebuję, jestem zbyt dojrzały na te zabawy pomimo 21 lat. :)

Niestety ekonomiczność nie była mocną stroną Amerykanów i to auto jest tego dobrym przykładem. Ale jak na możliwości auta nie jest najgorzej - oczywiście przy założeniu że dbamy o to auto i służy Nam do jazdy, nie zaś do miejskich wyścigów na 1/4 mili (czytaj do następnych świateł).

Najniższe osiągnięte na trasie Wwa-Poznań-Wwa z 50km błądzenia po mieście. Max to wynik z Warszawy z częstym dynamicznym ruszaniem. Rwie asfalt spod kół, jednak to auto nie służy do tego. Jeżdżę na benzynie i nigdy nie woziłem butli z gazem. Tankuję na dobrych stacjach i staram się jeździć ekonomicznie. Mogłoby być lepiej, ale jak na możliwości jest lepiej niż w CC(palił mi w zimie nawet 10l)

Zobacz wszystkie raporty spalania

rozrusznik pięknie kręci , a silnik nie odpala lub odpali i po kilkunastu sekundach zgaśnie . Ostatnio odpalił i nawet 2 dni auto jezdziło ale przy próbie włączenia oświetlenia wewnątrz silnik zgasł i do tej pory cisza . Ktoś mi podpowiadał , że mam sprawdzić jakiś fusible link , ale nawet nie wiem gdzie go szukać

Oczekuje na rozwiązanie

mam jakies zwarcie mechanik wymienil trzy razy regulator napiecia i dioody w alternatorze i stwierdzil ze jest za maly do tego auta.wedlug mnie to rozrusznik ma zwarcie nie mam juz sil na tego "fachowca'co moze byc przyczyn POMOZCIE

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Wentylator sprawny, pomimo to jeśli wskaźnik temperatury dojdzie do czerwonej kreski to wentylator nie działa. Nie wiem gdzie jest czujnik wentylatora oraz przekaźnik. Proszę o pomoc gdzie szukać. dzięki :(

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Informacje o Chevrolet Lumina I APV 3.1 i 160KM 118kW 1989-1996

Dane techniczne Chevrolet Lumina I APV 3.1 i 160KM 118kW 1989-1996

Oceny Chevrolet Lumina I APV 3.1 i 160KM 118kW 1989-1996

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Chevrolet Lumina I APV 3.1 i 160KM 118kW 1989-1996

Wybrane raporty spalania

Usterki Chevrolet Lumina I