Chevrolet Trax – wybierz silnik

Mułowaty silnik, zwłaszcza w dolnym zakresie obrotów, ale dobrze współpracuje z instalacją LPG. Skrzynia bez szóstego biegu powoduje, że jazda autostradą przy prędkości 140kmh oznacza ok. 4,5tys obrotów i ma się wrażenie, że silnik za chwilę wyleci przez maskę. Do tego jest tak głośno, że nawet w moim starym oplu astrze G było ciszej. Malutki bagażnik, przy załadowaniu dwóch walizek już robi się problem. Szyba wsteczna wielkości okrągłego okienka na okręcie. Notorycznie wyskakująca kontrolka ciśnienia opon. Ilość usterek porażająca (termostat, uszczelka pod głowicą, skraplacz klimatyzacji, wyciek z układu chłodzenia, zamki drzwi).

duza ilosc schowkow wylozona guma, brak błyskotek, solidne spasowanie i brak trzeszczacych zima plastikow to walory, ktore doceni wiekszosc rozsadnych ludzi. Kupiłem wersje orange, ktora prezentuje sie mlodziezowo i bardzo modnie.

Co prawda dopiero zacząłem moją przygode z Traxem ale narazie jest fajnie.