Szukaj

Ranking dla Alfa Romeo Spider II 1.3 104KM 76kW 1970-1973
Rozstaw kół - przód

W porównaniu uwzględniamy parametry samochodów z tego samego segmentu (auta sportowe), których data produkcji odpowiada rocznikowi wybranego auta.

Wybrany samochód

45

Alfa Romeo Spider II

1324 mm

Ranking samochodów

1

Lamborghini Miura Cabrio

96
1420 mm

Lamborghini Miura Coupe

96
1420 mm

Maserati Biturbo Coupe

96
1420 mm

Mazda RX-7 I

96
1420 mm

Toyota Celica III

96
1420 mm

Toyota Soarer Z1

96
1420 mm
7

Porsche 924

95
1419 mm
8

Ford Mustang II

88
1412 mm
9

Nissan Skyline R30 Coupe

86
1410 mm

Nissan Skyline R30 Hatchback

86
1410 mm

Talbot Murena

86
1410 mm
12

Ford Mustang I Cabrio

83
1407 mm
13

Renault Alpine A310

80
1404 mm
14

Talbot Bagheera

78
1402 mm
15

Honda Prelude I

76
1400 mm
16

Alfa Romeo Sprint

73
1397 mm
17

Nissan Skyline C110 Coupe

71
1395 mm
18

Volkswagen Scirocco I

66
1390 mm

Volkswagen Scirocco II

66
1390 mm
20

Opel Manta B

65
1389 mm
21

Jaguar E-Type III Cabrio

63
1387 mm

Jaguar E-Type III Coupe

63
1387 mm
23

Nissan 280ZX

61
1385 mm
24

Porsche 914

57
1381 mm
25

Mitsubishi Sapporo II

51
1375 mm
26

Alfa Romeo GTV I

49
1373 mm
27

Porsche 911 C-D Coupe

48
1372 mm

Porsche 911 C-D Targa

48
1372 mm

Porsche 911 G-H-I-J Targa

48
1372 mm

Porsche 911 SC Cabrio

48
1372 mm

Porsche 911 SC Coupe

48
1372 mm
32

Mitsubishi Sapporo I

46
1370 mm

Nissan Skyline C211 Coupe

46
1370 mm
34

Dodge Challenger II

45
1369 mm
35

Nissan Skyline C211 Sedan

36
1360 mm

Porsche 911 SC Targa

36
1360 mm
37

Fiat Bertone X1/9

31
1355 mm
38

Ford Capri II

29
1353 mm

Ford Capri III

29
1353 mm
40

Toyota Celica II

26
1350 mm
41

Ford Capri I

22
1346 mm

Lotus Europa I

22
1346 mm
43

Nissan Skyline C10 Coupe

1
1325 mm

Nissan Skyline C10 Sedan

1
1325 mm
45

Alfa Romeo Spider II

1324 mm
46

Alfa Romeo GT I

-4
1320 mm
47

Toyota Celica I

-44
1280 mm
48

Jaguar E-Type II Cabrio

-54
1270 mm

Jaguar E-Type II Coupe

-54
1270 mm
50

Opel GT I

-70
1254 mm
Alfa Romeo Spider II