Szukaj

Ranking dla Honda Legend III 3.5 i 24V 208KM 153kW 1996-2004
Szerokość

W porównaniu uwzględniamy parametry samochodów z tego samego segmentu (wyższa klasa średnia), których data produkcji odpowiada rocznikowi wybranego auta.

Wybrany samochód

25

Honda Legend III

1810 mm

Ranking samochodów

1

Peugeot 607

25
1835 mm
2

Volvo S80 I

22
1832 mm
3

Lancia Kappa Coupe

20
1830 mm

Lancia Thesis

20
1830 mm

Nissan President II

20
1830 mm
6

Chrysler Stratus II Sedan

16
1826 mm

Lancia Kappa Kombi

16
1826 mm

Lancia Kappa Sedan

16
1826 mm
9

Hyundai XG

15
1825 mm
10

Chrysler Stratus I Coupe

12
1822 mm

Mercedes Klasa E W211 Kombi S211

12
1822 mm

Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 AMG

12
1822 mm

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211

12
1822 mm

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 AMG

12
1822 mm
15

Nissan Maxima V

11
1821 mm

Nissan Maxima VI

11
1821 mm

Toyota Avalon II

11
1821 mm
18

Lexus GS III

10
1820 mm

Toyota Camry V Coupe Solara

10
1820 mm
20

Jaguar S-Type

9
1819 mm
21

Renault Safrane I

8
1818 mm
22

Alfa Romeo 166 I

5
1815 mm

Alfa Romeo 166 II

5
1815 mm
24

Acura RL I

1
1811 mm
25

Honda Legend III

1810 mm

Audi A6 C5 S6 Sedan

1810 mm

Honda Legend II Coupe

1810 mm

Honda Legend II Sedan

1810 mm

Hyundai Grandeur II

1810 mm

Hyundai Grandeur III

1810 mm

Kia Enterprise

1810 mm

Lexus ES IV (XV30)

1810 mm

Toyota Camry IV Cabrio Solara

1810 mm

Toyota Camry V Cabrio Solara

1810 mm
35

Toyota Camry IV Coupe Solara

-4
1806 mm
36

Audi A6 C4 S6 Avant

-6
1804 mm

Audi A6 C4 S6 Sedan

-6
1804 mm

Volvo S60 I

-6
1804 mm
39

Alfa Romeo 166 III

-10
1800 mm

BMW Seria 5 E39 M5 Sedan

-10
1800 mm

Lexus GS II

-10
1800 mm
42

Mercedes Klasa E W210 Kombi S210

-11
1799 mm

Mercedes Klasa E W210 Kombi S210 AMG

-11
1799 mm

Mercedes Klasa E W210 Sedan

-11
1799 mm

Mercedes Klasa E W210 Sedan AMG

-11
1799 mm

Peugeot 605

-11
1799 mm
47

Mazda 929 IV

-14
1796 mm
48

Lexus GS I

-15
1795 mm
49

Citroen XM II Hatchback

-16
1794 mm

Citroen XM II Kombi

-16
1794 mm
Honda Legend III