Szukaj

Ranking dla Hyundai Equus II 4.5 V8 266KM 196kW 2002-2008
Odległość od siedziska tylnego do dachu

W porównaniu uwzględniamy parametry samochodów z tego samego segmentu (wyższa klasa średnia), których data produkcji odpowiada rocznikowi wybranego auta.

Wybrany samochód

25

Hyundai Equus II

967 mm

Ranking samochodów

1

Volvo V70 II

21
988 mm
2

Audi A6 C5 Avant

17
984 mm

Audi A6 C5 RS6 Avant

17
984 mm

Audi A6 C5 S6 Avant

17
984 mm

Audi Allroad C5

17
984 mm
6

Audi A6 C5 Sedan

16
983 mm
7

BMW Seria 5 E39 Touring

14
981 mm

Volvo V70 III Kombi

14
981 mm
9

Audi A6 C5 S6 Sedan

12
979 mm
10

Audi A6 C6 Allroad quattro

11
978 mm

Audi A6 C6 Avant

11
978 mm

Audi A6 C6 RS6

11
978 mm

Audi A6 C6 S6 Avant

11
978 mm

Audi Allroad C6

11
978 mm

Mercedes Klasa E W210 Kombi S210

11
978 mm

Mercedes Klasa E W210 Kombi S210 AMG

11
978 mm
17

Volvo S80 II Sedan

6
973 mm
18

Saab 9-5 I Kombi

4
971 mm
19

Hyundai Equus I

3
970 mm

Mercedes Klasa E W210 Sedan

3
970 mm

Mercedes Klasa E W210 Sedan AMG

3
970 mm

Rover 75 Kombi

3
970 mm
23

Dodge Magnum

1
968 mm

Toyota Camry IV Cabrio Solara

1
968 mm
25

Hyundai Equus II

967 mm

BMW Seria 5 E60 Sedan

967 mm
27

Skoda Superb I

-3
964 mm
28

BMW Seria 5 E39 Sedan

-5
962 mm

Volvo S60 I

-5
962 mm
30

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211

-6
961 mm

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 AMG

-6
961 mm
32

Audi A6 C6 Limousine

-7
960 mm

Audi A6 C6 S6 Limousine

-7
960 mm

Ford Crown Victoria II

-7
960 mm

Lincoln Zephyr

-7
960 mm
36

Saab 9-5 II Kombi

-10
957 mm
37

Skoda Superb II Sedan

-11
956 mm

Volvo S80 I

-11
956 mm
39

Saab 9-5 I Sedan

-13
954 mm
40

Lincoln LS I

-15
952 mm
41

Lincoln LS II

-17
950 mm

Lincoln Town Car III

-17
950 mm

Rover 75 Sedan

-17
950 mm
44

Acura RL II

-19
948 mm
45

Saab 9-5 II Sedan

-26
941 mm
46

Lexus ES V (XV40)

-32
935 mm
47

Honda Legend III

-37
930 mm
48

Honda Legend IV

-47
920 mm

Infiniti M II

-47
920 mm
50

Nissan President II

-62
905 mm
Hyundai Equus II
Aktualnie przeglądasz Hyundai Equus II