Porównanie aut i silników • BMW X3 F25 SUV 3.0 28i 258KM 190kW 2010-2015 vs Audi Q5 I SUV 3.2 FSI 270KM 199kW 2008-2012 • Dane techniczne • AutoCentrum.pl

Dane techniczne - porównanie aut

PARAMETR

BMW X3 F25 SUV 3.0 28i 258KM 190kW (2010-2015)

Audi Q5 I SUV 3.2 FSI 270KM 199kW (2008-2012)

Marka

Model

Generacja

Nadwozie

Silnik

Napęd

Pokaż różnice

Parametry nadwozia

Podstawowe parametry

Liczba drzwi

Liczba miejsc

Średnica zawracania

12.0 m

11.6 m

+0.4 m

Promień skrętu

6.0 m

5.8 m

+0.2 m

Wymiary zewnętrzne

Długość

4648 mm

4629 mm

+19 mm

Szerokość

1881 mm

1880 mm

+1 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi

2098 mm

2089 mm

+9 mm

Wysokość

1675 mm

1653 mm

+22 mm

Rozstaw osi

2810 mm

2807 mm

+3 mm

Rozstaw kół - przód

1616 mm

1617 mm

−1 mm

Rozstaw kół - tył

1632 mm

1613 mm

+19 mm

Zwis przedni

861 mm

895 mm

−34 mm

Zwis tylny

977 mm

927 mm

+50 mm

Prześwit

210 mm

200 mm

+10 mm

Wymiary wewnętrzne

Odległość od siedziska przedniego do dachu

1033 mm

1043 mm

−10 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu

994 mm

990 mm

+4 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu

1483 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu

1458 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z przodu

1465 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu

1432 mm

Wymiary bagażnika

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)

1600 l

1560 l

+40 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)

550 l

540 l

+10 l

Szerokość pomiędzy nadkolami

1085 mm

1050 mm

+35 mm

Wysokość bagażnika

750 mm

515 mm

+235 mm

Szerokość bagażnika

1100 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy

945 mm

926 mm

+19 mm

Wysokość progu załadowczego

693 mm

Własności transportowe

Drzwi tylne - szerokość

1079 mm

Parametry silnika

Podstawowe parametry

Produkowany

od 2010 do 2015 roku

od 2008 do 2012 roku

Pojemność skokowa

2996 cm³

3197 cm³

Typ silnika

benzynowy

Moc silnika

258 KM (190 kW) przy 6600 obr/min

270 KM (199 kW) przy 6500 obr/min

−12 KM

Maksymalny moment obrotowy

310 Nm przy 2600 obr/min

330 Nm przy 3000-5000 obr/min

−20 Nm

Montaż silnika

z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu

DOHC

Liczba cylindrów

Układ cylindrów

rzędowy

widlasty

Liczba zaworów

Stopień sprężania

11.0 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka

85 × 88 mm

Zapłon

iskrowy

Typ wtrysku

wielopunktowy (MPI)

bezpośredni

Dodatkowe informacje

Silnik z z aluminiowym kadłubem, bezpośrednim wtryskiem, przestawnym układem wałka rozrządu, dwustopniowym kolektorem ssącym o zmiennej przepustowości, regulowanym systemem wysokiego i niskiego ciśnienia paliwa i regulowaną pompą olejową. W pełni elektroniczny układ sterowania silnikiem, elektroniczny pedał przyspieszenia.