Jest lepiej niż myślałem. Miałem Voyagera z silnikiem 3,8 który palił 15/100 a ten 2,4cmm pali tylko 10l benzyny po mieście, 11-12l. gazu. W trasie potrafi spalić 8l gazu przy spokojnym trybie. Jestem zadowolony! Ford Galaxy palił dokładnie tyle samo albo więcej, a miał mniejszy silnik. Nie rozumiem? Ogólnie nabrałem zaufania do samochodów produkcji USA! Nie mam natomiast zaufania już nawet do Opla. Miałem Forda i Opla od nowości i przeraża mnie tandeta Europejczyków. W amerykańcu wszystko jest jak należy, w Europejczyku na styk, żeby nie za wiele, za dużo. Blacha w Amerykańcu jak dzwon, w Europejczyku po 4 latach wyszła korozja na rantach podszybia i profilach wewnętrznych gdzie nikt nie zagląda. A szkoda! Jak wymieniali szybę wyszło szydło jakości Europejskich aut. Rant pod szybą wyglądał w Oplu jak szczota postrzępiona od rdzy. W żadnym Voyagerze nie miałem tym żadnego problemu, a kupowałem z drugiej ręki! Części tak samo dostępne do Amerykańców jak do innych, ceny podobne. Wytrzymałość, trwałość fizyczna zauważalna większa, ponad normy.

Nie wiem skąd ludziska biorą dane o spalaniu na poziomie 17 - 20 litrów - to by trzeba chyba z cegłą na pedale gazu jeździć. Moje dane pochodzą z ostatnich dwóch tygodni i trasy Gdańsk - Strasburg. Na pełnej butli (ok. 39 l) przejechałem 228 mil, co daje 364,8km, a to po przeliczeniu daje 10.7 l/100 km przy tempomacie na max.130km/h. Prawda jest taka, że jak ktoś chce spalić ile wlezie, to da radę bez problemu, ale mówmy o normalnej jeździe, a nie a´la GTI made by wiejski tuning. Średnie spalanie (mieszkam w małej wiosce) - dojazdy po 2 - 3 km i spalenie oscyluje w granicach 13l gazu, tylko zaznaczam, że preferuję i uskuteczniam naprawdę amerykański, leniwy tryb jazdy. To auto zostało stworzone z myślą o właśnie takiej jeździe, a nie zamykaniu licznika i wyrywaniu spod świateł (choć od czasu do czasu, to całkiem miłe uczucie zaskoczyć kolesi w bmce ;) ). Pozdrawiam i zapraszam na www.tajemnicevoyagerow.pl

Nie wierzcie w bajki ze w miescie silnik 3,3spali 13L . Pali dokladnie tyle ile powinienen, przy narmalnej jezdzie 10L w trasie i 17na miescie a jak zacznie sie udawac hołka to nawet 20 ( miasto). Ceny czesci na poziomie zwykłych aut zachodnich i francuskich (zamienniki a jest ich duzo)przykład: koncówka drązka 65zł a drążek 70zł... pas klinowy 90zł, klocki ham 120zł, tarcze 2sztuki 250zł. Napraw praktycznie żadnych przez rok za wyjatkiem exploatacyjnych rzeczy jakie wymienilem wyzej.