Elektryczny Mercedes Klasa E
Dane techniczne Mercedes Klasa E
Limuzyna Plug-in Facelifting 2.0 300de 306KM 225kW
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa RWD Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
225 kW
Prędkość maksymalna
250 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
5.9 s
Pojemność baterii brutto
15 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
53 km
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa AWD 4MATIC Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
225 kW
Prędkość maksymalna
235 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
5.9 s
Pojemność baterii brutto
15 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
49 km
Limuzyna Plug-in Facelifting 2.0 300e 320KM 235kW
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa RWD Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
235 kW
Prędkość maksymalna
245 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
5.8 s
Pojemność baterii brutto
15 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
48 km
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa AWD 4MATIC Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
235 kW
Prędkość maksymalna
245 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
5.9 s
Pojemność baterii brutto
13 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
49 km
Kombi Plug-in Facelifting 2.0 E300de 306KM 225kW
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa RWD Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
225 kW
Maksymalny moment obrotowy
700 Nm
Prędkość maksymalna
250 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
6.0 s
Pojemność baterii brutto
13 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
50 km
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa AWD 4MATIC Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
225 kW
Maksymalny moment obrotowy
700 Nm
Prędkość maksymalna
230 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
6.0 s
Pojemność baterii brutto
13 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
47 km
Kombi Plug-in Facelifting 2.0 E300e 320KM 235kW
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa RWD Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
235 kW
Maksymalny moment obrotowy
700 Nm
Prędkość maksymalna
245 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
5.9 s
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
50 km
Sedan Plug-In 2.0 300de 313KM 230kW
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa RWD Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
230 kW przy 6100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy
700 Nm
Prędkość maksymalna
235 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
6.4 s
Pojemność baterii brutto
25 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
107 km
Średni maksymalny zasięg
97 km
Średni minimalny zasięg
93 km
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa AWD 4Matic Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
230 kW przy 6100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy
700 Nm
Prędkość maksymalna
233 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
6.6 s
Pojemność baterii brutto
25 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
103 km
Średni maksymalny zasięg
95 km
Średni minimalny zasięg
84 km
Sedan Plug-In 2.0 300e 313KM 230kW
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa RWD Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
230 kW przy 6100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy
440 Nm
Prędkość maksymalna
236 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
6.4 s
Pojemność baterii brutto
25 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
115 km
Średni maksymalny zasięg
102 km
Średni minimalny zasięg
97 km
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa AWD 4Matic Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
230 kW przy 6100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy
440 Nm
Prędkość maksymalna
234 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
6.5 s
Pojemność baterii brutto
25 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
109 km
Średni maksymalny zasięg
100 km
Średni minimalny zasięg
95 km
Sedan Plug-In 2.0 400e 381KM 280kW
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa AWD 4Matic Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
280 kW przy 5800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy
650 Nm
Prędkość maksymalna
250 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
5.3 s
Pojemność baterii brutto
25 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
109 km
Średni maksymalny zasięg
100 km
Średni minimalny zasięg
95 km
Kombi Plug-in 2.0 300de 313KM 230kW
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa RWD Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
230 kW przy 6100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy
700 Nm
Prędkość maksymalna
225 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
6.6 s
Pojemność baterii brutto
25 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
102 km
Średni maksymalny zasięg
94 km
Średni minimalny zasięg
91 km
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa AWD 4Matic Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
230 kW przy 6100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy
700 Nm
Prędkość maksymalna
223 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
6.7 s
Pojemność baterii brutto
25 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
99 km
Średni maksymalny zasięg
96 km
Średni minimalny zasięg
82 km
Kombi Plug-in 2.0 300e 313KM 230kW
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa RWD Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
230 kW przy 6100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy
440 Nm
Prędkość maksymalna
227 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
6.5 s
Pojemność baterii brutto
25 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
113 km
Średni maksymalny zasięg
105 km
Średni minimalny zasięg
95 km
All-Terrain Plug-In 2.0 300de 313KM 230kW
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa AWD 4Matic Euro 6d Start&Stop
Moc silnika
230 kW przy 6100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy
700 Nm
Prędkość maksymalna
213 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
6.9 s
Pojemność baterii brutto
25 kWh
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
97 km
Średni maksymalny zasięg
95 km
Średni minimalny zasięg
81 km
Sedan AMG 53 Hybrid 585KM 430kW
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa AWD 4MATIC+ Euro 6d
Moc silnika
430 kW
Maksymalny moment obrotowy
750 Nm
Prędkość maksymalna
250 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
3.8 s
Pojemność baterii netto
21 kWh
Średni maksymalny zasięg
99 km
Kombi AMG 53 Hybrid 585KM 430kW
automatyczna 9G-TRONIC 9 stopniowa AWD 4MATIC+ Euro 6d
Moc silnika
430 kW
Maksymalny moment obrotowy
750 Nm
Prędkość maksymalna
250 km/h
Przyspieszenie (0-100km/h)
4.2 s
Pojemność baterii netto
21 kWh
Średni maksymalny zasięg
95 km
Testy
Nasze testy samochodów z napędem alternatywnym.
Oceny Mercedes Klasa E
4,9
~Tomasz
Mercedes Klasa E W213
Limuzyna Plug-in Facelifting 2.0 300e 320KM 235kW
Limuzyna godna polecenia. Komfortu E-klasy nie trzeba polecać. To legenda sama w sobie. Dobrze wyciszone przestrzenne wnętrze w połączeniu z zawieszeniem to mieszanka która musi działać. Układ hybrydowy zapewnia ekonomiczne użytkowanie auta w przypadku regularnego ładowania. W przypadku użytkowania typowej hybrydy też układ sprawuje się bardzo dobrze.
320KM i 700NM zapewnia dobry start na światłach i dynamikę na autostradzie.
Dodane 5 miesięcy temu
4,9
~Rafał
Mercedes Klasa E W213
Kombi Plug-in Facelifting 2.0 E300e 320KM 235kW
Super ekonomiczny cichy skrzynia biegów perfekcyjna
Dodane 2 lata temu