Fiat Tipo II Sedan 1.4 95KM 70kW 2015-2020

Po ośmiu latach normalnego użytkowania (około 20 000 km rocznie przez ostatnie 4 lata - w pierwsze cztery lata swojego życia przejechał 20 000 km), ocena tego samochodu wypada mocno średnio. A to za sprawą braku mózgu u projektantów tego modelu. Model sam w sobie jest dość komfortowy (jeżeli chodzi o wygodę jazdy) i irytujący jednocześnie (moc silnika poruszanie się nim po mieście to tak, jak byś ciągle pchał taczkę). Samochód duży, silnik bez turbo, zbieranie się ze skrzyżowania to komedia cyrkowa ( i mówię tutaj o jeździe na benzynie), o wyprzedzaniu na autostradzie musisz zacząć myśleć kilometr przed wykonaniem manewru. Kwestia spalania katalogowego to kolejny z mitów, który obali każdy użytkownik tego modelu. Apetyt na PB w tym modelu to okolice 9-10 l/100 km (mój egzemplarz został zagazowany cztery lata temu - i to była jedyna rozsądna decyzja jaka przytrafiła się temu Tipo (spalanie w mieście około 11 - 11.5 l/100 km - NORMA)). W trasie jesteś w stanie zejść do poziomu 8.5 l/ 100 km LPG - ale nie przekroczysz 90 km/h. Średnia spalania tego samochodu to około 10 - 11 l/100 km LPG i 8-10 l PB - w cyklu mieszanym. Pocieszającym jest także koszt jakiejkolwiek naprawy tego samochodu - części ogólnodostępne i tanie, auto raczej tanie w serwisowaniu (z tym ze na przykład, za 95 000 km cztery razy wymieniałem łączniki stabilizatora :-)))) ). Podczas tych ośmiu lat użytkowania pojawiło się szereg NIEOCZYWISTYCH usterek, które moim zdaniem pojawić się nie miały prawa, biorąc pod uwagę wiek auta oraz przebieg (tarcze, klocki - wymiana po 22 000 km, regeneracja alternatora przy 40 000 km, mechanizm szyby prawej przedniej przy 30 000 km, sprzęgło przy 35 000 km, wspomniane wcześniej łączniki stabilizatora - co 20 k km w zasadzie, i wisienka na torcie : przy przebiegu 95 000 km - urwały się łapy mocujące silnik :-))))) )

Auto zastępcze dla mojej zony po wypadku .Jeździlismy nim 3 tygodnie.Pierwsze wrażenie-mieszane uczucia tzn ładna bryła,fajnie narysowana ale smutne wnętrze.To było pierwsze wrażenie najtańszej z możliwych opcji tego auta.z kazdym dniem jednak było lepiej...Ewidentne plusy auta to wygoda,brrak dźwieków (chociaz to auto serwisowe po różnych kierowcach) ,zwartość zawieszenia,wszystko funkcjonalne i działajace bez zastrzeżeń,sprzęt audio nawet nawet i dobrze hulająca klima.Minusy - brak oswietlenia schowka pasażera oraz regulacji wysokosci fotela kierowcy - dla mnie bezproblemowe,dla zony to problem.Głupie oszczędności,można było sobie je darować.Przydał by sie jeszcze podłokietnik.Materiały toporne i niestety wszystko na czarno,a szary,bezowe rozjaśniły by to wnetrze.Teraz spojrzenie w cennik i wszystkie problemy przestają istnieć - jak ktos marudzi proponuje spojrzec np na corollę,posprawdzac co i jak,porównać...

Bardzo fajne auto za dobre pieniądze. Poza początkowymi problemami ze sprężyną (hałas w zawieszeniu- gwarancja) auto kompletnie bezawaryjne. Niestety trzeba czasami je umyć ;) Info dla osób narzekających na silnik. Auto, jak chyba każdy Fiat, programowo blokuje obroty silnika i go zmula do przejechania 10.000 km. (dotarcie) U mnie potrafił zdusić silnik przy wjeździe pod górkę i zmianie biegu przy obrotach 3.500. Strasznie było to denerwujące. Po przekroczeniu 10.000 zupełnie inny silnik ! Żwawy, chętnie wchodzi na obroty, mało pali.