Informacje o Fiat

Fiat 500 od wielu lat uznawany jest za kultowe auto. Czy jest ktoś, kto nie uśmiecha się na widok pierwszej, maleńkiej pięćsetki? Choć technologia wymusiła na tym modelu "przybranie na wadze", patrząc na nowego Fiata 500 trudno nie zauważyć podobieństwa do kultowego włoskiego malca. Postanowiliśmy sprawdzić, jak taki "pączuś" sprawdza się w codziennej eksploatacji.

Przez wiele lat jedynym samochodem realnie dostępnym dla przeciętnego Polaka była Syrena. Później nastała era Malucha, a Fiaty 125p i Polonezy były zarezerwowane dla osób bardziej majętnych. Smutny obraz motoryzacji epoki PRL-u uatrakcyjniały samochody zagraniczne, na które mogli pozwolić sobie nieliczni.

Mówią, że uroda nie może iść w parze z praktycznością i odwrotnie. Z tym stwierdzeniem można dyskutować, ale Fiat zamknął wszystkim usta. Multipla zasłynęła z brzydoty, która wręcz przykryła praktyczność tego auta. Czy po latach włoski minivan z drugiej ręki to dobry wybór?

Początek 2017 roku przyniósł nam nowości w gamie Fiata - do Fiata Tipo Sedan dołączyli młodsi bracia: hatchback i kombi. Jednocześnie maszyna marketingowa rozpoczęła nakręcanie potencjalnych klientów na najnowsze wersje nadwozia. Jednak co z tak dobrze przyjętym na rynku sedanem, który dał początek nowej erze Fiata Tipo, odcinając się od protoplasty? Odpowiedź jest prosta. Wszystko z nim w porządku i wciąż powinien stanowić łakomy kąsek dla poszukujących taniego, dobrze wyposażonego auta wśród dostępnych kompaktów. Co ważne, do redakcji przybyła najbogatsza wersja wyposażenia - Lounge. Co oferuje kierowcy i pasażerom?

W niedzielę 11 marca br., zakończył się „Rajd Pandy 2018", niezwykle interesujące cykliczne zawody, w których startują modele Pandy, wyprodukowane przed 2003 rokiem, w wersjach 4x2 i 4x4.

Drugi rok z rzędu liderem kategorii „Auto Kompaktowe" został Fiat Tipo (po zeszłorocznym zwycięstwie wersji Station Wagon). Debiutująca w konkursie Alfa Romeo Stelvio zdeklasowała konkurentów w średniej klasie SUV-ów. Stelvio zajęła również drugie miejsce w wśród Premier Motoryzacyjnych 2017 roku.

Fiat Tipo - innowacyjna koncepcja kontynuująca tradycję Fiata w kluczowym segmencie aut na rynku - został po raz pierwszy przedstawiony publiczności w dniu 26 stycznia 1988 roku. Samochód został zaprojektowany przez międzynarodowy zespół składający się z ponad 2000 ekspertów, a prace projektowe trwały ponad trzy lata.

Jeszcze w tym roku w ofercie Fiata pojawi się nowa, topowa odmiana pickupa Fullback. Fiat Fullback Cross będzie propozycją zwłaszcza dla tych osób, które aut z otwartą przestrzenią ładunkową nie zamierzają wykorzystywać wyłącznie do ciężkiej pracy.