Ford Galaxy I 2.3 16V 145KM 1997-2000 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1997 – 2000

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od roku 1995, największy z rodzinnych modeli Forda, siedmioosobowy van z segmentu K. Samochód, którego dwie pierwsze generacje wyprodukowane zostały dzięki współpracy z Volkswagenem (powstały na płycie podłogowej Volkswagen Group B-VX62 platform), czego efektem były także bliźniacze modele – Volkswagen Sharan oraz Seat Alhambra. Począwszy od generacji trzeciej Ford Galaxy jest już wyłącznie samodzielnym dziełem Forda, spokrewnionym z S-Max, innym, mniejszym vanem. Obecną, czwartą generację modelu Ford zaprezentował w roku 2015.

czytaj więcej

Powagosław

Duchem najbardziej amerykański z europejskich Fordów (te rozmiary…). Oczywiście, rozmiary to nie wszystko, ale Galaxy pozostaje słusznym wyborem w swoim segmencie jeśli chodzi o kompromis pomiędzy praktycznością i estetyką. ~Powagosław

Luzacjusz

Szczyt rozpusty? Być singlem i jeździć Galaxy. To chyba najładniejszy okaz wśród dużych, przyciężkawych, multirodzinnych autobusów. Dobrze, że zanadto nie próbowano go upiększać. ~Luzacjusz

Ford Galaxy - nie każdy bus jest brzydki

Ford Galaxy - nie każdy bus jest brzydki

Rodzice gromadki dzieci wchodzą do sklepu i wybierają asortyment. Najważniejsze, żeby wózek był praktyczny, fotelik do auta bezpieczny, a zabawki...

Ford Galaxy - Wesoły autobus

Ford Galaxy - Wesoły autobus

Ford wymyślił sobie wprowadzenie na rynek dwóch wersji dużego vana - sportowej i transportowej. Obie mają podobną długość i szerokość, ale różne...

Galaktyczny VAN

Galaktyczny VAN

Odkąd światło dzienne ujrzał pierwszy samochód sklasyfikowany do nowopowstałej grupy SUV-ów, segment rodzinnych VAN-ów zaczął powoli schodzić na...

Więcej publikacji o Ford Galaxy

Ford S-Max i Galaxy. Ich los jest już przesądzony, ale jest czas na ostatnie modyfikacje

Ford S-Max i Galaxy. Ich los jest już przesądzony, ale jest czas na ostatnie modyfikacje

Choć Ford zapowiedział już, że zakończy produkcję swoich dużych minivanów, to jednak do tego czasu zamierza jeszcze powalczyć o jak...

Więcej newsów o Ford Galaxy

Ford Galaxy II 2005

Ford Galaxy II 2005

Cena: 13 900 ^PLN

FORD GALAXY 1,9 TDI ZAREJESTROWANY ZAMIANA

Ford Galaxy III Van 2.0 Duratec Flexifuel 145KM 2007

Ford Galaxy III Van 2.0 Duratec Flexifuel 145KM 2007

Cena: 21 900 ^PLN

Ford Galaxy 2.0 146KM 7-Osob Klima 2-Wlascicie...

Ford Galaxy III Van 2.0 Duratorq TDCi 140KM 2008

Ford Galaxy III Van 2.0 Duratorq TDCi 140KM 2008

Cena: 19 400 ^PLN

Ford Galaxy 2.0 Diesel 140KM 7miejsc Doinwesto...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1997 do 2000 roku

Pojemność skokowa 2295 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 145 KM (107 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 203 Nm przy 2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 91 x 91 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Wentylacja i ogrzewanie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miałem różne auta Vito, Mercede 124 cupe, Volvo s80 T6, galaxa nie wygląda ciekawie ale jak się nią podóżuje:) przyjemność. Auto stare ale bardzo miłe w obyciu, silnik wystarczajacy przy sensownym spalaniu. Polecam jako auto w dobrej cenie, bardzo je lubię, mimo różnych usterek z racji przebiegu zawsze dowozi do domu. Twarda maszyna. Porada dla kupującego, sprawdzić obroty silnika, zailanie tzn cewki,silnik krokowy,odmę jak jest ok to reszta będzie śmigać. Polecam.

fajne,wygodne autko,serdecznie polecam. Pali w miescie ok.15 l,aw trasie11-12. A ci co zachwalaja diesla i ich spalanie 6 do 7 litrow w miescie i to jeszcze na klimie niech przestana fantazjowac. Pala najmniej8l i to latem!! (mowa o rocznikach 95-00.

naprawde to VW z silnikiem Forda +konfort+dynamika+niezawodnosc 5+ auto 7os. z polskiego salonu wersja GHIA gaz sekwencja BRC z bolem musze sie z nim rozstac ale jeszcze do tego modelu i z tym silnikiem wroce Pozdrawiam i naprawde polecam takie auto

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford Galaxy I 2.3 16V 145KM 107kW 1997-2000

Zobacz wszystkie raporty spalania

Auto mam parwie dwa lata, nakręciłem nim 20tys. Głównie po mieście ale czasem się zdażały tripy z dużym obciążeniem (5osób i 5 rowerów + bagaże). Na miescie 15-16 litrów bez znaczenia czy lato czy zima, czy grzejesz czy klima. Na trasie jak jedziesz 80km/h naa pusto to 12 litrow, autostrada z ciężarem weżmie 13, czasem ciut więcej ale to nie jest auto do szybkiej jazdy, na pewno nie z tą skrzynią bo jest krótka. ayto ma juz 255kkm przebiegu i zaczyna się sypać, nie ma miesiąca żeby coś nie dokładać. Ale ogólnie bardzo wygodne i fajnie się jeździ

Samochód jest bardzo ekonomiczny spala niewielkie ilości gazu , auto służy mi do pracy ponieważ jeżdżę nim na Taxi , rocznie robię około 40 tyś km i jak do tej pory nie narzekam na spalanie auta , w zimie może lit więcej ale to normalne . Polecam instalacje Lovato do której namówił mnie znajomy

niestety 2.3 galaxy nie bedzie palic 9 w trasie a tym bardziej 12.5 w miescie chcialbym przejechac sie z takim cymbalem po miescie jego autem tak ze 300 kilometrow i zobaczyc jego pierdolowatom mine gdy do butli wejdzie 53 litry gazu!mariusz lodz

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Ford Galaxy I 2.3 16V 145KM 107kW 1997-2000

Zobacz wszystkie dzienniki

auto jezdzi tylko na benzynie. jadoc autem prędkością 110 km na 5 biegu ma 4 tys obrotów redukujac go do 4 nic sie nie dzieje obroty rosna predkosc lekko wieksza. przy ruszaniu jest buczenie obroty a predkosci brak, wymieniłem swiece i przewody byl takze podlaczony do komputera i nic nie wykazało. sprzeglo w porzadku takze sie nie slizga,jesli auto zostaje uruchomione i pozostaje na biegu jalowym i pododaniu szybko gazu zachowuje sie tak jak by z opuznieniem sie wkrecal w obroty.

Oczekuje na rozwiązanie

silnik gaśnie w czasie jazdy. Rozrusznik kręci ale nie odpala i mruga lampka immobilisera w drzwiach. Po kilku minutach odpala jakby nigdy nic a problem pojawia się ponownie, czasami po kilkunastu minutach czasem po godzinie jazdy.

Problem rozwiązany

Aby w aucie było ciepło warto zabezpieczyć rury ogrzewania tylnej nagrzewnicy przed utratą ciepła za pomocą rurek piankowych do ocieplania rur centralnego ogrzewania. Lepiej do ogrzewania wnętrza używać przedniej i tylnej nagrzewnicy na niskich obrotach wentylatorów. Warto też sprawdzić czy mamy osłonę silnika lub ją zamontować przed zimą.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 190 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Samochód służy mi jako Taxi od dwóch lat i pomyślałem że warto dodać moją opinie na temat użytkowania auta i samej instalacji , spokojnie pokonuję bardzo dużo km więc zależało mi na dobrym silniku który można dobrze zagazować bez późniejszych komplikacji , pokonuje rocznie około 50 tyś km , auto jest bardzo komfortowe i wygodne , bardzo dobrze nadaję się na taxi ,...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 230 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

Silnik pracuje bez zarzutu, ładnie wkręca się na obroty, nie ma szarpania nawet jak się mocniej doda gazu, czy odpala na zimnym. W zimie przy niskich temperaturach też nie było żadnych problemów. Co najważniejsze pozostała moc. Zamontowana instalacja BRC SQ P&D. Właśnie wybilo na liczniku 100 tys. km bez usterek.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Autem jeżdżę już ponad rok , samochód służy mi do pracy ponieważ jeżdżę nim na Tazi , spora ilość pokonanych kilometrów i instalacja bardzo dobrze się sprawdza nie mam z nią żadnych problemów , autem przejechałem 40 tyś km wymieniałem tylkoo oleje i filtry , bardzo precyzyjna instalacja a do tego oszczędna .

Zobacz wszystkie opinie LPG

Ford Galaxy 2.0 diesel 'Titanium', LHD

Ford Galaxy 2.0 diesel 'Titanium', LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Ford Galaxy 2.0 diesel 'Titanium', LHD

Ford Galaxy 2.0 diesel 'Titanium', LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Ford Galaxy I