Ford Tourneo Connect III Grand 1.5 EcoBlue 120KM 88kW 2018-2022

Zobacz 23 auta od ręki

Lata produkcji: 2018 – 2022

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Przód nowego Forda Tourneo Connect poddano znaczącym zmianom. Dominuje wyrazista krata wlotu powietrza z pięcioma poprzeczkami.Zwężeniu uległy reflektory, które w odmianie ksenonowej w połączeniu z światłami LED do jazdy dziennej są dostępne w wyższych wersjach wyposażeniowych.

Tourneo nowej generacji jest teraz wyposażony w szeroką gamę rozwiązań ułatwiających pracę kierowcy, dostępnych po raz pierwszy w tym segmencie rynku. Wśród nich znaleźć można inteligentny ogranicznik prędkości umożliwiający automatyczne dostosowywanie maksymalnej prędkości do obowiązujących ograniczeń, układ wspomagania nagłego hamowania Pre-Collision Assist z technologią wykrywania obecności pieszych Pedestrian Detection, układ stabilizacji toru jazdy przy silnym wietrze bocznym, oraz aktywny asystent parkowania Active Park Assist, który znacząco ułatwia ustawianie pojazdu podczas parkowania równoległego i prostopadłego.

czytaj więcej

Ford Grand Tourneo Connect - praktyczny i oszczędny

Ford Grand Tourneo Connect - praktyczny i oszczędny

Ostatnie miesiące upłynęły pod znakiem ofensywy modelowej Forda, który zaprezentował nową rodzinę samochodów wielkopojemnych. W centrum gamy...

Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect - dla aktywnych rodzin

Ford Tourneo Connect - dla aktywnych rodzin

Wprowadzając na rynek modele z serii Tourneo, Ford ma nadzieję na przyciągnięcie do salonów rodzin szukających samochodu typu van. Konkurencja na...

Młodszy brat - Premiera Forda Transita Connect i Tourneo Connect

Młodszy brat - Premiera Forda Transita Connect i Tourneo Connect

Niewielki, funkcjonalny i praktyczny samochód dostawczy wydaje się wręcz idealny na coraz bardziej zatłoczonych ulicach miast. Ford stara się to...

Więcej publikacji o Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Courier, Custom i Connect debiutują w Genewie

Ford Tourneo Courier, Custom i Connect debiutują w Genewie

Jeśli szukasz samochodu, którym przewieziesz dużą rodzinkę i trochę bagażu, ale jednocześnie nie chcesz inwestować w auto, które straszy wyglądem,...

Tourneo Connect

Ford prezentuje nowe praktyczne modele użytkowe

Ford prezentuje nowe praktyczne modele użytkowe

Dla niektórych ważniejsza jest funkcjonalność niż prestiż. Takie właśnie osoby wybierają samochody typu kombivan. Do tej grupy należy Citroen...

Ford Tourneo Custom - nowy van już wkrótce trafi do salonów

Ford Tourneo Custom - nowy van już wkrótce trafi do salonów

Ford wreszcie potwierdził chęć produkcji modelu Tourneo Custom Concept, który ujrzał światło dzienne na Salonie Samochodowym w Genewie na początku...

Więcej newsów o Ford Tourneo Connect

Zobacz więcej filmów

Zobacz 23 auta od ręki

Produkowany od 2018 do 2022 roku

Pojemność skokowa 1500 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 120 KM (88 kW) przy 3600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 270 Nm przy 1750-2250 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 16,4 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 75 x 84,8 mm

Zapłon samoczynny

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(80%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Karoseria

Wady

- Silnik - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Skrzynia biegów

Grand Tourneo Connect - w skrócie zachwyt pomieszany z realizmem. Ogólnie auto jest świetne, uwielbiam nim jeździć bo jest wygodny i praktyczny. Całokształt psują małe sprawy, takie jak skrzypiące wnętrze, duże spalanie przy prędkościach autostradowych, dziwne losowe ściągnie w lewo bądź w prawo bez jakiejś realnej przyczyny, ot tak po prostu to auto czasem ma, losowe błędy czujników parkowania brak przegrody pomiędzy częścią bagażową a siedzeniami w wersji 7osobowej (brak też możliwości zamówienia wersji z drzwiami dzielonymi) asystent pasa ruchu który jest jedynie gadżetem bo działa wręcz skandaliczne źle. Auto bardzo podatne na wiatr boczny, brak żaluzji w części bagażowej do zakrycia bagola i to chyba wszystko.

Dodane 2 lata temu

Moja opinia jest bardzo skrajna odnośnie tego modelu. Zrobiłem samochodem na ta chwilę 166 tys i byłem nim zachwycony do 160 tys czyli do 4 lat użytkowania. Potym okresie zaczęło się wszystko sypać. Postanowiłem napisać opinie by wiele osób przestrzec na co zwrócić uwagę. Ogólnie co do użytkowości samochodu dla rodziny to rewelacja. Długie podróże ? Przyjemność ? 7 osób na narty do Włoch ? Zero problemu. Auto do pracy ? Jak najbardziej. Ekonomiczny ? Jak najbardziej. DobrZe wyposażony ? W zupełności. Proszę niestety czytać dalej.

Dodane 2 lata temu

Jest ok, bez fajerwerków. Duże pakowne auto, bez uwag do trwałości a zrobiłem nim 345000 km w 3 lata po całej Europie, dość wygodne ale trzeba pogodzić się z koszmarnie słabym silnikiem, mała elastycznoscią szczególnie w górach. W zamian dość oszczędny przy tych gabarytach. Kilkadziesiąt tras do Portugalii, Grecji, Sycylia, Malta itd i z każdej póki co wróciłem bez awarii- to najważniejsze w aucie, więc jest ok

Dodane 4 miesiące temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford Tourneo Connect III Grand 1.5 EcoBlue 120KM 88kW 2018-2022

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przy prędkości pow 120 to poniżej 8,4 nie ma szans. I tak po 0,2 przy każdej o 10 km więcej. Na autostradzie tankowanie co 550 km

Dodane 4 lata temu

Zrobione już 10 tys. Oszczędne, wygodne i solidnie wykonane na długie wycieczki z 4 osobowa rodziną. Średnie spalanie na obecną chwilę 6.4 bez problemu w trybie normal przy normalnej jeździe.

Dodane 4 lata temu

Testowane, na trasie i w mieście, przejechane 16 tys.

Dodane 5 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Ford Tourneo Connect III Grand 1.5 EcoBlue 120KM 88kW 2018-2022

Zobacz wszystkie dzienniki

Volkswagen Caddy 2.0 diesel Kombi 'Life' 4x2, LHD

Volkswagen Caddy 2.0 diesel Kombi 'Life' 4x2, LHD

Test przeprowadzony w: 2021

Volkswagen Caddy 2.0 diesel Kombi 'Life' 4x2, LHD

Volkswagen Caddy 2.0 diesel Kombi 'Life' 4x2, LHD

Test przeprowadzony w: 2021

Zobacz wszystkie testy

Ford Tourneo Connect III Grand

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów