Ford Transit Custom 2.2 TDCi 155KM od 2014 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2014 – teraz

Segment: Dostawcze

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 2012 roku średniej wielkości samochód dostawczo-osobowy. Bazuje na prototypie Turneo Custom Concept z 2011 roku – tak jak jego typowo osobowy brat bliźniak Tourneo Custom. Model zaprojektowano zgodnie z „kinetic design” – obowiązującej w Fordzie koncepcji projektowej. Zaprojektowany przez Paula Cambella Ford Transit Custom zdobył nagrodę Międzynarodowego Samochodu Dostawczego Roku 2013. Jest oferowany w dwóch wariantach rozstawu osi, dwóch wariatach wysokości oraz wersjach: kombi, van oraz van z podwójną kabiną.

czytaj więcej

Powagosław

Pod kątem praktyczności, ciekawy kompromis pomiędzy typowo dostawczym Transitem, a lepiej wyposażonym, nastawionym bardziej na walory osobowe modelem Tourneo Custom. Poza tym, naprawdę zgrabny i dynamicznie wystylizowany jak na swoje gabaryty.

~Powagosław

Luzacjusz

Jeśli już Ford daje swoim dostawczakom twarz osobówek (Transit Custom to z przodu Fiesta przecież), życzyłbym sobie, żeby przy następnej okazji ktoś spróbował pójść na całość i wykorzystać na przykład coś z Mustanga. Kto powiedział, że furgonetka ma przypominać pociąg towarowy?

~Luzacjusz

Nowy Ford Transit i Tourneo PHEV / MHEV – czy hybryda da Ci zarobić?

Nowy Ford Transit i Tourneo PHEV / MHEV – czy hybryda da Ci zarobić?

Jeździliśmy nowymi hybrydami Forda. Czy warto mieć w firmie Transita lub Tourneo z napędem alternatywnym?

Więcej publikacji o Ford Transit Custom

6-metrowy kamper Forda na bazie Transita

6-metrowy kamper Forda na bazie Transita

Choć fani motoryzacji czekają już na rozpoczęcie targów IAA we Frankfurcie, to niemal równolegle w Duesseldorfie trwają targi...

Ford ma sposób na niższe spalanie

Ford ma sposób na niższe spalanie

Płynna jazda z jednostajną prędkością, unikanie gwałtownego hamowania i przyspieszenia to jedna z podstaw tzw. ecodrivingu. Aby wspomóc...

Dostawcze Fordy Transity ze sportową domieszką

Dostawcze Fordy Transity ze sportową domieszką

Pojazdy dostawcze Forda – Transit Custom, Transit Connect oraz Transit Courier – w wariancie Sport otrzymają teraz mocniejsze jednostki...

Więcej newsów o Ford Transit Custom

Zobacz więcej filmów

Ford Transit Custom 2023

Ford Transit Custom 2023

Cena: 259 899 ^PLN

Ford Transit Custom Kombi Nugget 340 L2H1 Combi 2.0 150KM 2023

Ford Transit Custom 2023

Ford Transit Custom 2023

Cena: 115 800 ^PLN

OD RĘKI Ford Transit Custom Van L2 130KM M6 TREND 320

Ford Transit Custom 2023

Ford Transit Custom 2023

Cena: 118 500 ^PLN

OD RĘKI Ford Transit Custom Van L2 130KM M6 TREND 320

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2014 roku

Pojemność skokowa 2198 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 155 KM (114 kW) przy 3500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 360 Nm przy 1800-2250 obr/min

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 18,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 86 x 94,6 mm

Zapłon samoczynny

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 3,8

TAK(75%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Całokształt + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Karoseria - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto fajnie śmiga, spalanie bardzo przyzwoite. W fiacie miałem w okolicach 9-10 litrów tu na poziomie 7 litrów w mieście a w trasie jeszcze mniej. Silnik to 2.0 ecoblue - niestety nie umiałem go wybrać. Wyskakiwały inne jakieś stare. Polecam samochód, miałem Fiata i bardzo byłem nie zadowolony. Co chwilę serwis. Tutaj jest okej, nie chce zapeszać.

szoferka jest dość mała i ktoś przy wzroście 185 będzie narzekał brak miejsca. Auto zwarte i zwinne. Wersja na resorach ma sporą ładowność ;)))

No cóż, porównując całokształt nowego Forda do Volkswagena z 95 roku, co innego mogę stwierdzić :) ?

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford Transit Custom 2.2 TDCi 155KM 114kW od 2014

Zobacz wszystkie raporty spalania

Jazda autostradą 1230km w jedną stronę z prędkością nie przekraczającą 145km na godz. Spalanie jakie pokazał komputer to 10-10.9 jest to dużo jak na takie auto. Wcześniej jeździłem vivaro2,5cdti 146koni nigdy nie przekroczylem 10l

Spalanie dla silnika Euro6 2.0 170km wersja Sport, wybrałem 2.2 bo na liście nie ma jeszcze 2.0.

No wiadomo, tylko wydatki na diesla. Porównując też spalanie Volkswagena Polo do Forda Tranista Customa to największa różnica znajduje się w maksymalnym spalaniu, nic więcej .

Zobacz wszystkie raporty spalania

Wibracje całej karoserii podczas przepalania DPF i na zimnym silniku

Ford Transit Custom 2.2 TDCi 125KM 92kW od 2014
silnik
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Częste przepalanie DPF co 10km dosłownie. Jazda po mieście. W serwisie Ford wgrali nowe oprogramowanie częstotliwość przepalania zmalała. Jednak wibracje karoserii i kokpitu nadal występują. Wykonane czynności. Czyszczenie DPF wyjęty i wyczyszczony chemicznie. Wymiana EGR - ponieważ międzyczasie też padł i auto nie jechało. Wymiana wtryskiwaczy 2 sztuki podczas testów pokazywały błędy. Rzadnych komunikatów o błędach. Przebieg auta 160 tys. Większość w mieście. Serwis rozkłada ręce.

Nieraz jak wdepnę na gaz zapali się komunikat awaria silnika serwis i nie idzie jak zgaszę i zapalę to znowu jest ok raz paliła się kontrolka wtrysku czy silnika nie wiem ale jechał po ok 20 km sama zgasła co może być przyczyną dopiero kupiłem auto a tu problem.

Oczekuje na rozwiązanie

Na zimnym silniku po gwałtownym dodaniu gazu na desce wyskakuje błąd mianowicie pojawia się komunikat że silnik jest uszkodzony, po ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy lecz zanim silnik się nagrzeje taka sytuacja powtarza się z 3 razy, zawór EGR zmieniony tydzień temu, jaka może być przyczyna?

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Ford Transit Custom