FSO Warszawa 201/202 2.1 50KM 1957-1964 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1957 – 1964

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

25.01.1950 | Umowa polsko-radziecka na produkcję Warszawy

25.01.1950 | Umowa polsko-radziecka na produkcję Warszawy

Gdy po II wojnie światowej zdecydowano się na budowę fabryki samochodów, konieczne było uzyskanie wsparcia zagranicznego. Początkowo...

6.11.1951 | Warszawa M20 – pierwsza jazda

6.11.1951 | Warszawa M20 – pierwsza jazda

Po zakończeniu II wojny światowej oczywistym stało się, że Polska potrzebuje fabryki samochodów osobowych.

Historia motoryzacji w Polsce: FSO Warszawa - ewolucja licencyjnego GAZ-a

Historia motoryzacji w Polsce: FSO Warszawa - ewolucja licencyjnego GAZ-a

Zerwanie umowy z Fiatem zaprzepaściło szansę na produkcję włoskich samochodów aż do 1967 r. Jedyną opcją pozostał niezbyt nowoczesny GAZ M-20,...

Więcej publikacji o FSO Warszawa

Produkowany od 1957 do 1964 roku

Pojemność skokowa 2120 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 50 KM (37 kW) przy 3600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 122 Nm przy 2200 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik + Widoczność

Wady

- Stosunek jakość/cena - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

genialny motor z lat ´20 światna kultura pracy, cichy (Silnik)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla FSO Warszawa 201/202 2.1 50KM 37kW 1957-1964

Zobacz wszystkie raporty spalania

pali tyle ile trzeba (Silnik)

Zobacz wszystkie raporty spalania

FSO Warszawa 201/202