Auto dostosowane do potrzeb firmy budowlanej. Pakowne, nie ma powodów żeby go oszczędzać, nowy - stosunkowo tani, wozi duże ładunki - tylko z nazwy ładowność 1520kg, w rzeczywistości 3t. Wada - za dużo pali, a jak weźmie go w swoje obroty jakiś szaleniec, który chce z neigo zrobić auto wyścigowe to spalanie może być straszne. Stworzony do ciężkiej pracy z niedużymi przebiegami.

Hard top przecieka, resory tylne za słabe zaladowany samochód (nawet niewielkim ładunkiem) wlecze tyłek po ziemi (w poprzednim egzemplarzu miałem dołożone dodatkowe pióro było o niebo lepiej) MIMO WSZYSTKO AUTKO JEST SUPER W TERENIE IDZIE JAK BURZA DZIEKI CZEMU OSZCZĘDZAMY NOGI I GRZBIETY NIE MUSZĄC NOSIĆ SPRZĘTU. NALEŻY GO DOPIEŚCIĆ JEŻELI NIE TO NIE WIEM CZY NASTĘPNY TEŻ BĘDZIE HONKER. W DODATKU SPORO OSÓB PYTA CO O NIM MYŚLĘ JAKO UŻYTKOWNIK

na poligonie jezdzilem po drodze czolgowej i trodno dostepnym terenie lesnym,w niczym nie ustepowal pojazdom gasienicowym.wyciagarka okazala sie bezurzyteczna.minusem jest mala wytrzymalosc jednostki napeddowej i elementow zawieszenia.