Jaguar E-Pace SUV 2.0 i4D 180KM 132kW 2017-2020

Zobacz 7 aut od ręki

Lata produkcji: 2017 – 2020

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Jaguar E-Pace SUV 2.0 i4D 180KM 132kW 2017-2020

Jaguar E-Pace SUV 2.0 i4D 180KM 132kW 2017-2020

Jaguar E-Pace SUV 2.0 i4D 180KM 132kW 2017-2020

Jaguar E-Pace SUV 2.0 i4D 180KM 132kW 2017-2020

Produkowany od roku 2017 Jaguar E-Pace to luksusowy kompaktowy crossover SUV (segment I, klasa premium). Po pełnowymiarowym, flagowym F-Pace, jest drugim w tym segmencie rynkowym modelem Jaguara w historii, znajdując w gamie marki miejsce poniżej starszego brata. Blisko powiązany stylistycznie z F-Pace, po którym odziedziczył m.in. kształt reflektorów przednich. Jaguar E-Pace został zaprojektowany przez szefa designerów Jaguara – Iana Calluma. Auto powstało na zmodyfikowanej platformie podłogowej Jaguar Land Rover D8 Platform, tak jak m.in. Range Rover Evoque i Land Rover Discovery Sport.

czytaj więcej

Powagosław

Mam wrażenie, że drugi Jaguar z DNA Land Rovera jest jeszcze bardziej spójny, przemyślany i dopracowany stylistycznie. E-Pace daje nam też pojęcie, czym Jaguar może być w przyszłości, gdy sportowy rodowód marki dopasuje się do nowych oczekiwań rynku motoryzacyjnego.

~Powagosław

Luzacjusz

Jest niewątpliwie dostojny i nie ma wstydu się w nim pokazać na mieście. Ale gdy, albo jeśli, moda na SUV-y przeminie, nikt nie będzie o nim pamiętał.

~Luzacjusz

Jaguar E-Pace – najmłodszy w rodzinie

Jaguar E-Pace – najmłodszy w rodzinie

Jaguar wychodzi naprzeciw młodszym klientom i wprowadza do oferty samochód, który powinien im się spodobać. To luksusowy crossover,...

Więcej publikacji o Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace odsłonięty

Jaguar E-Pace odsłonięty

Po sukcesie Jaguara F-Pace - sprzedażowym, jak i wizerunkowym (tytuł World Car of the Year 2017) - przyszedł czas na kolejnego SUV-a brytyjskiej...

Więcej newsów o Jaguar E-Pace

Zobacz więcej filmów

Zobacz 7 aut od ręki

Produkowany od 2017 do 2020 roku

Pojemność skokowa 1999 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 180 KM (132 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 430 Nm przy 1750 obr/min

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 15,5 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 83 x 92,3 mm

Zapłon elektroniczny

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 9

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,4

TAK(67%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność + Wyciszenie

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Skrzynia biegów

Auto ładne, rzuca się w oczy. W środku nowoczesne. Problemy z carplay, nie zawsze łączy, ostatnio jest ok (aktualizacja telefonu , humor auta ; D). Przejechałem autem 7000km. Silnik ok, pracuje dobrze, olej trzeba wymieniać co 10 tys. (zalecał mechanik od którego kupiłem, i inny znawcy), jest to suv, że ciężko porównywać do limuzyny (przyspieszenie). Wykonany profesjonalny chiptuning, ok. 205 KM, daje radę, chociaż z 250 KM byłoby lepsze, 150KM to jakaś pomyłka na tą budę. Super funkcje, eko, zima, dynamiczny, komfortowy - zmienia napęd (awd). Dla rodziny 2+1 ok, 2+2 mało miejsca na bagaże. Auto szerokie, jednak krótkie. Czujniki parkowania, kamera cofania, podgrzewane fotele , super. Minus, to jednak dynamiczna jazda na autostradzie, przy jeździe powyżej 130 km/h spalanie rośnie wykładniczo, przy 100 km/h ok. 5,5l, 120 km/h to już 7, a tak z 150 km/h to już ok. 10 l. Moje ostatnie auto przy 150 km/h paliło ok. 7l. Podsumowując, fajne auto dla rodziny, dla faceta powyżej 30 co już nie chce szaleć. Bezpieczne, solidne, dobrze trzyma się drogi, AWD pracuje doskonale.

Dodane 2 miesiące temu

Samochód po przejechaniu 10 tys robi bardzo dobre wrażenie ale w skrócie wymienię wady tego samochodu Przy automacie często myśli za długo o zmianie biegu i przyspieszeniu Słaby system głosowy

Dodane 6 lat temu

Co rok w naprawie!!! piecio letnie auto padło z przebiegiem 25000 (Bezawaryjność (poważne usterki))

Dodane ponad rok temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Jaguar E-Pace SUV 2.0 i4D 180KM 132kW 2017-2020

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przy 100 km/h na autostradzie - 5,7 l/ 100 km - jest do zrobienia bez problemów. (Bezawaryjność (poważne usterki))

Dodane 2 miesiące temu

Mława - Płońsk jadąc normalnie jak inni, nie wyprzedzając udało mi się zejść do 4.5l. Trasa, 170 km/h spalanie około 7.5l. Przy 120 km/h około 5-5.5l. Normalna jazda około 6-6.5 l. (Bezawaryjność (poważne usterki))

Dodane 6 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie pomiary Jaguar E-Pace

przyspieszenia

spalania

wyciszenia

Wszystkie pomiary

Nasze pomiary

Jaguar E-Pace - galeria redakcyjna

Jaguar E-Pace - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Jaguar E-Pace 2.0 diesel R Dynamic 'SE'

Jaguar E-Pace 2.0 diesel R Dynamic 'SE'

Test przeprowadzony w: 2017

Jaguar E-Pace 2.0 diesel R Dynamic 'SE'

Jaguar E-Pace 2.0 diesel R Dynamic 'SE'

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Jaguar E-Pace SUV

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów