Swietne auto na PL drogi. Maserati ich nie wytrzyma, mercedes SL zanudzi perfekcją, a jag wytrzyma i da sporo radości. Tylko nie zapmnij o podstawowym serwisie. Niestety, nigdzie na świecie nie ma wielu używanych jagów do sprzedania, które są w stałym serwiesie profesjonalnym. Mądry właściciel tego auta nie sprzeda bo wie, co ma w garażu. Stąd wiele sprzedawanych to trupy zwykle, po ciężkich wypadkach i z olejem słonecznikowym w misce olejowej (z frytkownicy), bo nabywca się pobawił, popsuł, co było do popsucia, zajeździł samochód, a potem na forach piszą, że auto jest awaryjne. A jakie ma być po spotkaniu czołowym z pociągiem i naprawie za 5.000 za całość po 150.000 przebiegu, z lakierem włącznie, a oststni raz z serwisie było za Gomułki.

Auto zwracajace uwage chyba kazdego, a szczegolnie ze jest pakiet XK60, dosc wygodne, chociaz fotele sa nieco twarde, ale chyba w takim aucie tak ma byc. spalanie tez nie jest az tak straszne, bo jak sie jezdzi eco, czyli 90 km/h to 8 litrow mozna osiagnac, ale przy normalnej jezdzie, to srednie 11 literkow trzeba liczyc. Przyjemnosc z jazdy nie do opisania.

jestem posiadaczem wersji cabrio wiec z ta cisz jest ok lecz wiadomo ze nie az tak jak z twardym dachem (Wyciszenie)