Kia Carens III 2.0 i 16V 144KM 2006-2010 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2006 – 2010

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Kia Carens III 2.0 i 16V 144KM 106kW 2006-2010

Kia Carens III 2.0 i 16V 144KM 106kW 2006-2010

Kia Carens III 2.0 i 16V 144KM 106kW 2006-2010

Kia Carens III 2.0 i 16V 144KM 106kW 2006-2010

Kompaktowy minivan (segment K), produkowany od 2000 roku. Uzupełnił ofertę marki w tej klasie obok większego modelu Carnival, z którym zresztą był powiązany stylistycznie oraz nieprodukowanego już modelu Joice. Pierwszy Carens został zbudowany w oparciu o modele Shuma i Sephia, później był spokrewniony z modelami Optima i Forte. Od 2013 roku oferowana jest czwarta generacja auta. Na innych rynkach Carens oferowany był i jest jako: Rondo w Ameryce Płn. i Australii (wcześniej w Australii sprzedawano go jako Rondo 7), Citra (Malezja) i Euro Carens (Tajwan). Bliźniaczym modelem Hyundaia jest ix30.

czytaj więcej

Powagosław

Kia nie powinna była ujawniać koncepcyjnych szkiców Carensa, bo porównując je z samochodem, który trafił do produkcji, można czuć się rozczarowanym. Zaskakująco konserwatywnie wyglądające auto, jak na styl, do którego ostatnio przyzwyczaiła nas Kia. ~Powagosław

Luzacjusz

Sam nie wiem. Carens jest jak utwór hip-hopowy – poskładany z sampli z innych utworów. Teoretycznie wszystko gra, ale efekt końcowy nie wychodzi poza przeciętność. ~Luzacjusz

Kia Carens 1.6 GDI - optymalna dla rodziny

Kia Carens 1.6 GDI - optymalna dla rodziny

Nowy Carens przypomina powiększonego cee'da w wersji kombi. To jednak dużo bardziej funkcjonalny samochód - idealny środek transportu dla rodziny....

Kia Carens - zmiany na lepsze

Kia Carens - zmiany na lepsze

Koreański koncern jest ważnym graczem w wielu segmentach rynku. Nie miał jednak szczęścia do minivanów. Teraz sytuacja uległa zmianie. W ofercie...

Nowa Kia Carens - wielofunkcyjny stryjek

Nowa Kia Carens - wielofunkcyjny stryjek

W każdej rodzinie znajdzie się złota rączka. Wujek Zbyszek, kuzyn Krzysztof czy stryjek Zenek - zawsze gotowi do pomocy przy remoncie, wyborze...

Więcej publikacji o Kia Carens

Kia Carens po zmianach

Kia Carens po zmianach

Drobne zmiany zewnętrzne oraz poprawa funkcjonalności to najważniejsze zmiany, jakim poddana została Kia Carens przy okazji faceliftingu. Po raz...

Kia Carens wreszcie dojechała na rynek w UK

Kia Carens wreszcie dojechała na rynek w UK

My już poznaliśmy ceny Kii Carens w połowie marca, ale dopiero teraz cennik nowości koreańskiego producenta pojawił się na rynku w Wielkiej...

Nowa Kia Carens startuje od 65 990 złotych

Nowa Kia Carens startuje od 65 990 złotych

Po dość długim oczekiwaniu Kia opublikowała wreszcie cennik nowego rodzinnego modelu Carens. Podstawowa wersja modelu startuje z cennikiem od...

Więcej newsów o Kia Carens

Zobacz więcej filmów

Kia Carens III 2.0 CRDi VGT 140KM 2007

Kia Carens III 2.0 CRDi VGT 140KM 2007

Cena: 15 900 ^PLN

Kia Carens Kia Carens 2.0 CRDi Voyage 7os

Kia Carens III 2.0 i 16V 144KM 2009

Kia Carens III 2.0 i 16V 144KM 2009

Cena: 18 900 ^PLN

Kia Carens 2.0B 145KM Serwis Oryginal 171Tkm S...

Kia Carens III 2.0 CRDi VGT 140KM 2006

Kia Carens III 2.0 CRDi VGT 140KM 2006

Cena: 7 900 ^PLN

Kia Carens 2.0 CRDI 140KM Klima Alufelgi

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2006 do 2010 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 144 KM (106 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 189 Nm przy 4250 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 86 x 86 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Układ jezdny + Stosunek jakość/cena

Wady

- Skrzynia biegów - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Autko mało popularne u nas w Polsce a szkoda. Rewelacyjnie dużo miejsca w środku. Mega duże lusterka, kamera cofania. Samochód duży, rodzinny a zarazem bezpieczny (10 poduszek + kurtyny). Trochę mógłby być szybszy zwłaszcza do 3-go biegu. Od czwórki idzie juz znacznie lepiej (ale chyba to zasługa zmiennych faz rozrządu). Zresztą prawie 1700kg robi swoje. Po założeniu lpg tankowanie na stacji robi się przyjemne :) Celowo wybrałem benzyniaka (brak dpfa, dwumasy, turbiny,) silnik jest na łacuchu. Poza tym silnik znany z hyundaia sonaty V niezbyt kłopotliwy, solidna konstrukcja. Polecam wszyskim rozsądnym zamiast jakiegoś zajeżdżonego wieśvagena. Oszczędzicie juz na wstępie przy kupnie ok. 10tyś a następne oszczędności bedą jak polecą wam dwumasa, turbina i dpfy... koreańce (to już mój drugi) naprawdę są niezawodne.

Lubię zmieniać auta ale tego żona mi nie pozwala sprzedać. Wygląd tego auta nie powala ale już komfort tak. Nasza ma LPG więc w cyklu mieszanym Poznań 10-11 l to fajny wynik. Auto jest niezawodne ale dbam- olej co 10 kkm, klocki itp. zawieszenie trwałe. Bagażnik jest duży ponad 400 l ale jak na vana niezbyt, natomiast miejsce w kabinie ze sporym zapasem.

Bardzo przestronne auto. Bardzo dużo miejsca dla kierowcy ale i dla pasażerów. Silnik pracuje bardzo cicho i jest bardzo dynamiczny nawet na gazie. Dzięki instalacji gazowej znacząco obniżyłem koszty paliwa. Butlę gazowników mi tak zamontował że nie straciłem miejsca w bagażniku. Jako minus auta jest brak wskazań temperatury. Zdziwiło mnie że w takim nie starym aucie nie znalazło się miejsce na takie ważne urzadzenie. małeBardzo dużo schowków.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Kia Carens III 2.0 i 16V 144KM 106kW 2006-2010

Zobacz wszystkie raporty spalania

Kia Carens 2.0 i 16V 144KM 106 kW rok. prod. 2007 przebieg 215000. skrzynia biegów manualna, brak tempomatu. Spalanie miasto LPG- od min.11.lit. max 11,6 przy dużym ruchu ulicznym. Trasa -autostrada 4.osoby plus bagaż prędkość do 100.km. spalanie Lpg- 8,5 litra oraz prędkość do 130.km spalanie 9,3. lit. tankowanie butla na full. wyliczenia zaraz po tankowaniu. Gaz tankowany na stacjach Lotos, Shell, oraz stacja na markecie Auchan. Nikt w to nie uwierzy ale naj mniej spaliła Kia gazu ze stacji Auchan 8,5lit., Shell 8,9.litra najwięcej na Lotos 9,3.lit.

Nie znam innego samochodu z 2 litrowym silnikiem który jest tak paliwo żerny. Przy prędkości 140km spalanie 14l na sto kilometrów. Miałem bmw e36 2.3 170km i przy tej samej prędkości 11.5L na 100km dodam ze silnik 2.3 w bmw ma 6 cylindrów. Rozumiem ze masa sie trochę rozni ale kamon

Nie znam innego samochodu z 2 litrowym silnikiem który jest tak paliwo żerny. Przy prędkości 140km spalanie 14l na sto kilometrów. Miałem bmw e36 2.3 170km i przy tej samej prędkości 11.5L na 100km dodam ze silnik 2.3 w bmw ma 6 cylindrów. Rozumiem ze masa sie trochę rozni ale kamon

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Kia Carens III 2.0 i 16V 144KM 106kW 2006-2010

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

przekręcające się panewki

Kia Carens III 2.0 CRDi VGT 140KM 103kW 2006-2012
silnik
132 tys. km

Występowanie usterki:

Przy 132 tyś, w trakcie wyprzedzania na autostradzie zredukowałem bieg po chwili usłyszałem jazgot i terkotanie tak objawiły się przekręcone panewki. 5 minut później stałem już w mopie i ze zdechłym autem. Mechanik co naprawiał auto srogo mnie skasował i powiedział że te silniki CRDI tak już mają. Pół roku później żona zredukowała bieg i wywaliło ponownie panewki. Najgorsze auto jakie kiedykolwiek miałem odradzam zakup używki jak już to nowy z salony dopóki macie gwarancję na skrzynię i silnik to można śmigać.

Uwaga na sprzęgło.

Kia Carens III
silnik

Występowanie usterki:

Auto ogólnie nie jest złe, pamiętajcie że do pracy się nie nadaje! po 90000tys. sprzegło do wymiany, koło dwumasowe. Auto nadaje się do spokojnej rodzinnej jazdy. Uzytkuje ten samochód na długich trasach i opinia, o spalaniu 6,5l przy silniku 2.0 CRDI jest chyba oparta o analizję zjazdu KIA z dużej 100km góry. Moje spalanie na trasie to min 9,5l przy prętkości ok 140km/h no bo jest ciepło i klima!! haha. Pozatym drogi serwis i co 15000km, olej i takie tam.....

Brak obrotów silnika przy dodawaniu gazu.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 12 tys. km

Silnik zagazowany przy udokumentowanym przebiegu 130 tys.km. Instalacja BRC SQ 32 z OBD. Przejechane na instalacji zaledwie 12 tys.km, ale różne trasy plus miasto. Sprawdzona praca silnika w różnych warunkach, zmienne prędkości, obroty. Z instalacją i z silnikiem nie ma żadnych problemów. Wszystko poprawnie.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

Montowana instalacja to Zavoli Winner. Miało być dobrze i niedrogo. Po 15 tys. km i pierwszym przeglądzie mogę stwierdzić, że się udało. Jazda bez przygód, silnik się nie dławi, cały czas praktycznie pracuje na lpg, moc jest ok, nawet przy pełnym obciążeniu.

homologacja: "ELPIGAZ" G. Jarzyński i Spółka Sp.J.

instalacja: VIALLE

przebieg: 12 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Instalacja sprawuje się świetnie, gdyby nie awaria pompy gazu, na szczęście pompa jest regenerowana, koszt ok. 600złotych w Lublinie.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Kia Carens 2006

Kia Carens 2006

Zobacz wszystkie galerie

Kia Carens 1.7 diesel EX, LHD

Kia Carens 1.7 diesel EX, LHD

Test przeprowadzony w: 2013

Kia Carens 1.7 diesel EX, LHD

Kia Carens 1.7 diesel EX, LHD

Test przeprowadzony w: 2013

Zobacz wszystkie testy

Kia Carens III