Szukaj

Kia Niro I Crossover PHEV – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Informacje o Kia Niro I Crossover PHEV

Lata produkcji: 2017 – 2019
Segment: Klasa średnia

Kompaktowy crossover SUV (segment I) produkowany od 2016 roku. To pierwszy model Kii z napędem hybrydowym (oprócz tego dostępny też z silnikiem hybrydowym plug-in oraz elektrycznym). W ofercie koreańskiej marki zajął miejsce pomiędzy mniejszym modelem Stonic i innym kompaktowym SUV-em, Sportage, który zasilany jest tradycyjnymi paliwami. Koncepcyjnymi pierwowzorami Niro były prototypy Niro Concept z 2013 roku i KX-3 Concept z 2014 roku. Auto jest spokrewnione z Hyundaiem Ioniq – zbudowano je na tej samej płycie podłogowej. Projektantem Niro jest Peter Schreyer, szef stylistów marki Kia.

czytaj więcej
Powagosław

Definicja nowego kompromisu pomiędzy autem miejskim i rodzinnym według marki Kia. Jeśli chodzi o wszystkie względy praktyczne, rachunek przemawia na korzyść Niro. Design to część tego kompromisu, ale to znaczy tylko, że w ostatnich latach Kia wysoko postawiła poprzeczkę.

 

~Powagosław
Luzacjusz

Z trzech warunków modnego samochodu, Kia spełnia dwa. Po pierwsze, to crossover. Po drugie, z ekologicznym napędem. Czego brakuje? Żeby auto jakoś wyglądało. A jest dość nudnawe. Zupełnie jak ostatnie filmy z De Niro.

~Luzacjusz
Liczba drzwi 5
Liczba miejsc 5
Średnica zawracania 10,6 m
Promień skrętu 5,3 m
Długość 4355 mm
Szerokość 1805 mm
Wysokość z relingami dachowymi 1545 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Rozstaw kół - przód 1555 mm
Rozstaw kół - tył 1569 mm
Zwis przedni 870 mm
Zwis tylny 785 mm
Prześwit 163 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1322 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 342 l
Dopuszczalne obciążenie dachu 75 kg
Ogólna ocena
4,8 /5 Średnia dla segmentu 4,2
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Stosunek jakość/cena - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

Usterki Kia Niro I

Liczba wpisów: 13
Problem z czujnikiem temperatury zewnętrznej.
  • Kia Niro I Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW 2019-2022
  • instalacja elektryczna
  • 1000 tys. km
Występowanie usterki:
Tak 1
Nie 0
Usterka czujnika temperatury zewnętrznej .Usterka była naprawiana w autoryzowanym sewisie Kia na gwarancji. Był zciągany przedni zdrerzak i wymieniany czujnik na nowy.Do naprawy doszło przy 120 000.Odtatnio przy 170 000,usterka znów się pojawiła .Za tydzień jestem umóiony do elktro mechanika,na kolejną naprawę.
Dodane ponad rok temu
Prędkość w ACC
  • Kia Niro I Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW 2019-2022
  • inne
  • 35 tys. km
Po uruchomieniu adaptacyjnego tempomatu, na ekranie przed kierowcą wyświetla się wskazanie o utrzymaniu odległości od poprzedzającego pojazdu, ale w miejscu prędkości na jaką ustawiony jest tempomat, pojawiają się trzy kreski "---" i nie wiadomo na co jest nastawiony. Poza tym działa poprawnie. Gdy przejdziemy do trybu ogranicznika prędkości, prędkość tego ogranicznika się pojawia.
Dodane 2 lata temu
Oczekuje na rozwiązanie
Sprawdź układ hybrydowy
  • Kia Niro I Crossover 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW 2016-2019
  • układ napędowy
  • 16 tys. km
Podczas jazdy wyświetla się komunikat" sprawdź układ hybrydowy" i zaświeca się pomarańczowa kontrolka trójkąt z napisem HEV oraz kontrolka silnika (check engine). Jak wyłączę zapłon i włączę ponownie, komunikatu, ani kontrolek już nie ma. W serwisie nie wiedzą co jest przyczyną.
Dodane 4 lata temu
Problem rozwiązany
4 komentarze
Kia Niro I Crossover PHEV

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów