Po siedmiu latach nie jest to samochód pokazowy w sensie wizaz ale jak wspominalem zostanie ze mna jeszcze pare lat.Kiedy go kupowalem obiecalem sobie 10 lat badz 300tys km i slowa dotrzymam.Ze zdziwieniem słysze komentarze ze auto z takim przebiegiem nie palki oleju(3litry)wymiana co 10tys Mobil 5w50 ale ku mojej satysfakcji tak wlasnie jest.Zadnego wycieku z silnika i szkrzyni.Sasiad ma A6 2001 taki bardzo ladny niemiecki samochod i na kostce bauma codziennie plamy oleju.Nie mówie tego z zazdrosci wybieram teraz miedzy sorento a avensis 2004 i mimo to zosia zostaje ze mna.

Gdyby serwis był bardziej przyjaźniejszy dla kierowcy ( ceny !!!!!!! ) W serwisie za linkę do hamulca ręcznego śpiweają 150,00 zł sztuka - kupiłem orginał w sklepie z częściami do samochodów ja[pońskich i koreańskich - 57,80 zł sztuka. Przywieziono mi z Niemiec z serwisu linkę -orginał 64,00 zł sztuka. Ale co sę dziwić w naszym kraju jest taka polityka handlowa , lepiej sprzedać np.jedno za 50,00 zł niż 2 po 40,00 zł. Ceny w serwisie przyprawiają o zawrót głowy, więc dokonuję przeglądów samochodu w zaprzyjaźninym warsztacie. Jestem bardzo zadowolony, nie mam się czego wstydzić. Nie załuję swojego wyboru choć przyznam, że w dużej mierze przy wyborze marki a później wyposażenie kierował mną snobizm. Pozdrawiam !!!

Polecam, autko na gazie pali bardzo mało średnio 7,9l/100 km, na benzynie ok. 8-9 l/100 km, oszczędne, budowane według radzieckiej zasady "gniotsia nie łamiotsia". Samochód dobrze wyposażony, tani w utrzymaniu i łatwy w naprawach. Auto jest bardzo ergonomiczne i oszczędne. Nie wymaga dużego wkładu finansowego, pali na przysłowiowego strzała ( podobne do Mazdy 326). Bardzo duża przestrzeń bagazowa w bagażniku. Łatwy w prowadzeniu, praktycznie intuicyjny. Polecam.