Lancia Kappa Coupe 2.0 20V Turbo 220KM 1998-2000 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1998 – 2000

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model klasy wyższej (segment E), flagowy model Lancii produkowany w latach 1994-2001. W ofercie włoskiej marki Kappa zastąpiła Tremę. Jej projektantem było biuro Centro Stile Lancia. Kappa jest dziesiątą literą greckiego alfabetu. Swoją nazwą model nawiązuje do aut Lancii z lat 20. i 30. ubiegłego stulecia (Kappa, Dikappa i Trikappa). Współczesna Kappa często przedstawiana była jako Lancia k. Auto nie podbiło rynku, głównie przez wysoką cenę (tylko 80 tys. sprzedanych egzemplarzy). W Polsce służyło jako limuzyna rządowa. Kappę zastąpił model Thesis.

czytaj więcej

Lancia Kappa - parlamentarny luksus

Lancia Kappa - parlamentarny luksus

Jeszcze kilka lat temu nieodłączna towarzyszka ministerialnych szych. Zawsze w tle materiałów prasowych i telewizyjnych, zawsze dostojna i...

Więcej publikacji o Lancia Kappa

Lancia Kappa Sedan 2.4 JTD 136KM 1998

Lancia Kappa Sedan 2.4 JTD 136KM 1998

Cena: 3 900 ^PLN

Lancia Kappa 2.4 Diesel 136KM

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1998 do 2000 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 220 KM (162 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 309 Nm przy 2750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 5

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 20

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Skrzynia biegów + Karoseria + Silnik

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Duża masa pojazdu

Po prostu płynie ale na polskich dziurawych drogach trzeba uważać na zawieszenie. (Układ jezdny)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Lancia Kappa Coupe 2.0 20V Turbo 220KM 162kW 1998-2000

Zobacz wszystkie raporty spalania

Lancia Kappa 2.0 20VT z instalacją gazową piątej generacji. Jeśli chodzi o spalanie gazu to wbrew zapewnieniom producenta instalacji jest zdecydowanie wyższe niż na benzynie. Minimalne spalanie jakie udało mi się uzyskać to 13.2L/100km przy jeździe do 140km/h w większości na trasie. Oczywiście można zejść jeszcze niżej, jednak mając do dyspozycji tyle mocy ciężko jest jechać ze stałą prędkością 100/110km/h. Średnie zużycie LPG wynosi ok 14.7L/100km i odnosi się do sprawnego, dynamicznego wyprzedzania, z prędkościami chwilowo dochodzącymi do 160-180km/h. Jeśli chodzi o górną granicę spalania to jest ona mocno umowna, średnio wynosi 19,7L/100km przy mocnym ruszaniu z pod świateł, redukcji i trzymaniu auta sporo pod czerwoną kreską. Najwyższe uzyskane spalanie LPG to 23L/100km, przy czym była to jazda na granicy możliwości. Spalanie dość wysokie, jednak z instalacją gazową auto jest dość niedrogie w utrzymaniu. (Układ jezdny)

To jest coś za coś,chcesz mieć turbo i piękną brykę,płać ;) (Układ jezdny)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Lancia Kappa Coupe