Lancia Kappa Coupe - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1995 – 2000

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model klasy wyższej (segment E), flagowy model Lancii produkowany w latach 1994-2001. W ofercie włoskiej marki Kappa zastąpiła Tremę. Jej projektantem było biuro Centro Stile Lancia. Kappa jest dziesiątą literą greckiego alfabetu. Swoją nazwą model nawiązuje do aut Lancii z lat 20. i 30. ubiegłego stulecia (Kappa, Dikappa i Trikappa). Współczesna Kappa często przedstawiana była jako Lancia k. Auto nie podbiło rynku, głównie przez wysoką cenę (tylko 80 tys. sprzedanych egzemplarzy). W Polsce służyło jako limuzyna rządowa. Kappę zastąpił model Thesis.

czytaj więcej

Lancia Kappa Coupe – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

2.0 16V Turbo 205KM 151kW (1995-1998) 2.0 20V 146KM 107kW (1996-2000) 2.0 20V Turbo 220KM 162kW (1998-2000) 2.0 Turbo 205KM 151kW (1998-2000) 2.4 20V 175KM 129kW (1996-2000) 3.0 24V 205KM 151kW (1996-2000)

Lancia Kappa - parlamentarny luksus

Lancia Kappa - parlamentarny luksus

Jeszcze kilka lat temu nieodłączna towarzyszka ministerialnych szych. Zawsze w tle materiałów prasowych i telewizyjnych, zawsze dostojna i...

Więcej publikacji o Lancia Kappa

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Lancia Kappa Sedan 2.4 JTD 136KM 1998

Lancia Kappa Sedan 2.4 JTD 136KM 1998

Cena: 3 900 ^PLN

Lancia Kappa 2.4 Diesel 136KM

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 2

Liczba miejsc 5

Długość 4567 mm

Szerokość 1830 mm

Wysokość 1425 mm

Rozstaw osi 2580 mm

Rozstaw kół - przód 1547 mm

Rozstaw kół - tył 1533 mm

Zwis przedni 947 mm

Zwis tylny 1040 mm

Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy 500 mm

Długość kolumny kierownicy 617 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 872 mm

Długość siedziska przedniego 684 mm

Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi 620 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 823 mm

Długość siedziska tylnego 503 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1535 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1550 mm

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 505 l

Wysokość bagażnika 455 mm

Szerokość bagażnika 1430 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 1014 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(86%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik + Stosunek jakość/cena

Wady

- Skrzynia biegów - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Mimo niezbyt pozytywnych opinij {laicy}uważam że mam samochód o dużej dynamice silnika, dużym komforcie jazdy i za którym jeszcze się ludzie oglądaja. Jeśli chodzi o awaryjność nie odbiega od innych marek.

auto dobre dla ludzi ceniących niedrogą indywidualność, luksus na średnim poziomie, jedyny ala drewniany dodatek to plastikowa konsola środkowa, wyjątkiem są wersje coupe w których ala drewnianych wstawek jest więcej

Auto z charakterem, pewnie się prowadzi, komfortowo i tanio.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Lancia Kappa Coupe

Zobacz wszystkie raporty spalania

Lancia Kappa 2.0 20VT z instalacją gazową piątej generacji. Jeśli chodzi o spalanie gazu to wbrew zapewnieniom producenta instalacji jest zdecydowanie wyższe niż na benzynie. Minimalne spalanie jakie udało mi się uzyskać to 13.2L/100km przy jeździe do 140km/h w większości na trasie. Oczywiście można zejść jeszcze niżej, jednak mając do dyspozycji tyle mocy ciężko jest jechać ze stałą prędkością 100/110km/h. Średnie zużycie LPG wynosi ok 14.7L/100km i odnosi się do sprawnego, dynamicznego wyprzedzania, z prędkościami chwilowo dochodzącymi do 160-180km/h. Jeśli chodzi o górną granicę spalania to jest ona mocno umowna, średnio wynosi 19,7L/100km przy mocnym ruszaniu z pod świateł, redukcji i trzymaniu auta sporo pod czerwoną kreską. Najwyższe uzyskane spalanie LPG to 23L/100km, przy czym była to jazda na granicy możliwości. Spalanie dość wysokie, jednak z instalacją gazową auto jest dość niedrogie w utrzymaniu.

Dosyć duże spalanie{LPG}przeciętnie 13-15 l/100km.Serwis koszmarnie drogi.W zeszłym roku zapłaciłem w Łodzi ponad 4000tyś za rozrząd, zawieszenie,filtry,oleje,pasek i sprzęgło.

Na gazie super tanio. części tanie jak do innych wersji Kappa

Zobacz wszystkie raporty spalania

homologacja: "PLANIPLASTIC"

instalacja: AC STAG 200

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Lancia Kappa Coupe