Lancia Kappa Sedan 2.4 TD 124KM 1994-2001 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1994 – 2001

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Lancia Kappa Sedan 2.4 TD 124KM 91kW 1994-2001

Lancia Kappa Sedan 2.4 TD 124KM 91kW 1994-2001

Lancia Kappa Sedan 2.4 TD 124KM 91kW 1994-2001

Lancia Kappa Sedan 2.4 TD 124KM 91kW 1994-2001

Model klasy wyższej (segment E), flagowy model Lancii produkowany w latach 1994-2001. W ofercie włoskiej marki Kappa zastąpiła Tremę. Jej projektantem było biuro Centro Stile Lancia. Kappa jest dziesiątą literą greckiego alfabetu. Swoją nazwą model nawiązuje do aut Lancii z lat 20. i 30. ubiegłego stulecia (Kappa, Dikappa i Trikappa). Współczesna Kappa często przedstawiana była jako Lancia k. Auto nie podbiło rynku, głównie przez wysoką cenę (tylko 80 tys. sprzedanych egzemplarzy). W Polsce służyło jako limuzyna rządowa. Kappę zastąpił model Thesis.

czytaj więcej

Lancia Kappa - parlamentarny luksus

Lancia Kappa - parlamentarny luksus

Jeszcze kilka lat temu nieodłączna towarzyszka ministerialnych szych. Zawsze w tle materiałów prasowych i telewizyjnych, zawsze dostojna i...

Więcej publikacji o Lancia Kappa

Lancia Kappa Sedan 2.4 JTD 136KM 1998

Lancia Kappa Sedan 2.4 JTD 136KM 1998

Cena: 3 900 ^PLN

Lancia Kappa 2.4 Diesel 136KM

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1994 do 2001 roku

Pojemność skokowa 2387 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 124 KM (91 kW) przy 4250 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 2250 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 5

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 10

Stopień sprężania 21,0 : 1 : 1

Zapłon samoczynny

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(75%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Układ jezdny + Silnik

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

miałem 3 kappusie 1 pochodziła z bor-u uwaga na nie zajeżdzone faktem jest że wymieniali wszystko w serwisach i orginalne części ale to co nie wymienili jest bardzo zmęczone i siada 2- sprowadzili mi z włoch -brudna do tego stopnia że przez brud nie było widać światełek z podświetleń i zniszczona zaniedbana żeby spóścić olej odkręcali mi misę i wygarniali szlam bo nie dało się go wymyć .oni jak się zaczyna walić auto to sprzedają za grosze kupują nowe auto a my odkupujemy od handlarzy 4 razy drożej i męczymy się z tym. ja się włoszką napasłem ;ale może i zdrowe egzemplarze mają; 3- sam sprowadziłem z niemiec była ok tą dłuższy czas pojeżdziłem to dobre auto ale koszty paliwa straszne i jak coś walnie to trzeba wtedy zainwestować sporo

Samochód nie każdemu przypadnie do gustu...w końcu nie szokuje oryginalną stylistyką...ale mnie bardzo się podoba jego potężna sylwetka. Widać,że to ciężkie i mocna auto. Niesamowicie wygodne zarówno w trasie jak i mieście. Dobry promień skrętu,świetna widoczność i stabilne zachowanie na drodze dają radość z jazdy. Naprawdę nie chce się wysiadać.

fałszywe obiegowe opinie krzywdzące markę,że włoskie się psuje,mówią ludzie którzy ostatni kontakt z włoską motoryzacją mieli na poziomie fiata126.fakt dbam o to auto,olej semisyntetyk 10w40 co średnio 9tyś 2 kursy italia,od trzech lat leje dodatek motor life reduktor tarcia,nie mylić z moto doktorami,nie jeżdzę szybciej niż 130km/h.pobiera 0.6 l oleju na 9 tyś

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Lancia Kappa Sedan 2.4 TD 124KM 91kW 1994-2001

Zobacz wszystkie raporty spalania

paliwożerna bestia jak się trochę przyciśnie to i 15l/100 oleju napędowego w trasie i to samo po mieście .ceny części 'zamienników ' normalne do zniesienia ale nie wszystko jest za wtrysk sterujący trzeba zapłacić 1800 zl- a on lubi walnąć na naszym paliwie .wiem co piszę bo miałem 3 kapusty

Diesel jak diesel pali średnio, w dużej mierze zależy gdzie tankuje się paliwo i od stylu jazdy. Przy spokojnej jeździe na trasie 95-105 km/h uzyskałem wynik 6l/100km. Ale ilość miejsca i komfort jazdy jest super.

Jak na diesla to tu nie jest najlepiej. Pali 10l ale jeżdze bardzo szybko. Przy prubie barrdzo oszczędnej jazdy udało mi sie osiągnąć 7 litrów na trasie, ale to bardzo trudne (stała prędkość 90-100 km/h).

Zobacz wszystkie raporty spalania

Lancia Kappa Sedan