Lexus IS I Sedan 2.0 155KM 1999-2005 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1999 – 2005

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Lexus IS I Sedan 2.0 155KM 114kW 1999-2005

Lexus IS I Sedan 2.0 155KM 114kW 1999-2005

Lexus IS I Sedan 2.0 155KM 114kW 1999-2005

Lexus IS I Sedan 2.0 155KM 114kW 1999-2005

Produkowany od roku 1999 Lexus IS należy do grupy premium segmentu D (klasa średnia). Po modelu CT jest drugim najmniejszym autem w portfolio japońskiej marki. Model pierwszej generacji wywodził się z Toyoty Altezza i pod tym mianem sprzedawany był w Japonii w latach 1998-1999. Na pozostałych rynkach samochód oferowany był jako Lexus IS (IS jest skrótem od „Intelligent Sport”). Druga generacja modelu produkowana była w latach 2005-2012, trzecia generacja natomiast produkowana jest od roku 2013. W każdej generacji Lexus IS oferowany był w wersji sedan i kabriolet, a w pierwszej i trzeciej także jako kombi. Usportowioną odmianą natomiast jest model Lexus IS F.

czytaj więcej

Powagosław

Piękne wnętrze Lexus opakował w mocno kontrowersyjne pudełko, które może być zbyt szalone i przerysowane nawet dla wszystkich przyzwyczajonych do śmiałych linii nowych aut japońskiej marki. Ten przód, światła, grill… - to piosenka z wieloma dźwiękami, ale mało w niej melodii.

~Powagosław

Luzacjusz

Dotychczas IS nie był asem. IS nie był asem w talii Lexusa i… nadal nie jest. Jest jokerem. Tak, straszliwie przekombinowanym, dziwnym, jaskrawym, wręcz prototypowym. Zanim się skrzywisz – doceń, że ten samochód w końcu ma jakiś charakter.

~Luzacjusz

Lexus IS 200t - lifting, który zmienił wszystko

Lexus IS 200t - lifting, który zmienił wszystko

Klasa średnia "premium" - choć jednym tchem wymieniamy BMW serii 3, Mercedesa klasy C i Audi A4, to trzeba pamiętać, że Lexus IS jest bardzo...

Lexus IS FL – nie tylko wygląd

Lexus IS FL – nie tylko wygląd

Lexus wprowadza do sprzedaży poprawionego IS-a. Samochód, mimo skromnej oferty silnikowej, ma sporo zalet, dzięki czemu wcale nie stoi na straconej...

Lexus IS 200t - wojownik o gołębim sercu

Lexus IS 200t - wojownik o gołębim sercu

Chyba każdy pasjonat motoryzacji zadał sobie kiedyś pytanie: jaki jest mój samochód idealny? Choć preferencje bywają różne, przepis wydaje się...

Więcej publikacji o Lexus IS

Za dwa lata nowy Lexus IS

Za dwa lata nowy Lexus IS

Choć w tym roku mija dopiero pięć lat od premiery rynkowej najnowszej, czyli trzeciej generacji Lexusa IS, to już Japończycy prowadzą prace nad...

Facelifting Lexusa IS

Facelifting Lexusa IS

Na odbywającej się właśnie wystawie samochodowej w Pekinie Lexus zaprezentował odświeżoną wersję modelu IS. Facelifting objął przede wszystkim...

Lexus IS 200t już wkrótce w polskich salonach

Lexus IS 200t już wkrótce w polskich salonach

Lexus IS jako trzeci model w ofercie dostanie nową turbodoładowaną jednostkę napędową. Już we wrześniu w sprzedaży pojawi się odmiana z nowym...

Więcej newsów o Lexus IS

Zobacz więcej filmów

Lexus IS I Sedan 2.0 155KM 1999

Lexus IS I Sedan 2.0 155KM 1999

Cena: 21 600 ^PLN

Lexus IS Automat Stan Idealny bez rdzy i korozji

Lexus IS II Sedan 220d 177KM 2006

Lexus IS II Sedan 220d 177KM 2006

Cena: 24 999 ^PLN

Lexus IS 220 d, Salon Polska, 174 KM, Klima

Lexus IS II Sedan 220d 177KM 2006

Lexus IS II Sedan 220d 177KM 2006

Cena: 24 999 ^PLN

Lexus IS 220 d, Salon Polska, 174 KM, Klima

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1999 do 2005 roku

Pojemność skokowa 1988 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 155 KM (114 kW) przy 6200 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 195 Nm przy 4600 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 4

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(93%)

Zalety

+ Układ jezdny + Wentylacja i ogrzewanie + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Karoseria

Jeśli miałeś kiedyś Toyotę - Lexus jest kolejnym krokiem w hierarchii :) Nie jest to kolejne nudne auto na drodze - mało tego jeździ. Według mnie na plus - auto zwraca na siebie uwagę jak i społeczność Lexusa jest bardzo fajna! Proste w naprawach, stosunkowo nie nadwyręża zbyt mocno kieszeni jeżeli założy się odpowiedni budżet na auto, Wiadomo - Toyoty właśnie tym się cechują. Czasem są problemy z dostępnością części w zamienniku do przedlifta (np. poduszka skrzyni, musiałem kupić w ASO). Nie przejmuję się tym jednak - wolę trochę dołożyć i mieć część na kolejne 20 lat eksploatacji. Napęd w prawidłowym miejscu RWD również na plus, nie ma co się bać tego auta, wcale nie jest jakoś mocno nieobliczalne. Wystarczy miesiąc a człowiek przyzwyczaja się do delikatnie innej specyfiki jazdy. Ogółem polecam każdemu, kto ma poniżej 187cm wzrostu bo auto jednak jest małe - ja przy 182cm znajduję odpowiednią pozycję za kierownicą :)

Samochód dla indywidualisty, kogoś kto nie chce jeździć kolejnym szarym passatem (nie ubliżając, takich aut też potrzeba ;)) Jeździ ich stosunkowo mało w porównaniu do konkurencji. Może niezbyt obiektywnie, ale cholernie mi się to auto podoba nawet na tle konkurencji. Ma w sobie to coś czego próżno szukać w obecnie i ówcześnie produkowanych samochodach tej klasy. Było projektowane od początku do końca na nikim się nie wzorując. Moim zdaniem im się udało. Zaprojektować licznik wzorując się na zegarku? Czemu nie :D Najbardziej zjawiskowy analogowy "zegarek" w samochodzie. Lampy sexu? Czemu nie :D To właśnie od tego auta tjunerzy zaporzyczali ten design tylnych lamp do golfów i innych. Lexus look :) Kupił bym ponownie i potem ponownie i jeszcze raz :D

Od auta o takim charakterze i mocy 155KM spodziewałem się więcej. Niestety o egzemplarz zajeżdżony równie łatwo jak o BMW E46. Zadbane sztuki kosztują tyle, że osobiście w takich cenach zwyczajnie szukałbym samochodu, który będzie się odpychał, a nie tylko toczył i latał bokiem jak deszcz czy śnieg popada. Na pewno ma fajną linie nadwozia. Drugi raz bym nie kupił ze względu na zbyt słaby silnik i kiepską skrzynię manualną. Tył napęd fajny, ale tylko pod warunkiem, że nie był ujeżdżany wcześniej przez młodego gniewnego.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Lexus IS I Sedan 2.0 155KM 114kW 1999-2005

Zobacz wszystkie raporty spalania

Na początku zaznaczę, że ustawiałem zawory przez co pomiar nie będzie zawyżony. [TRASA] Na trasie ciężko zejść poniżej 10l spalania, aby takie osiągnąć trzeba by jechać ok. 100km/h, a może i wolniej. Dlatego nie liczyłbym spalania na trasie niższego niż 11l. [MIESZANA] Przy jeździe mieszanej zwykle auto spala 12-13,5l., ale przy spokojnej jeździe dało by się oszczędzić litr. [MIASTO] Jeśli chodzi o spalanie w mieście z tym jest różnie, zależnie od korków. Średnio 13-14l., natomiast największe spalanie jakie udało mi się osiągnąć w mieście to 17,5l/100km :D. [PB95] Jazda na benzynie zmniejsza spalanie o jakieś 20%.

nie jest to autko ktore malo pali ani autko ktore pali duzo,jak jezdzisz rozsadnie to spali 9 jak jezdzisz jak wariat to 15.ale ogulnie mozna sie spodziewac spalania 9-10-11 litrow na 100.auto sie nie psuje wiec koszty czesci nie przerazaja.mam nadzieje ze moje dane spalania beda odzwierciedlac prawdziwe spalanie waszych aut .ja kiedys zanim kupilem sobie Lexusa LS400 to czytalem duzo tutaj ile ten samochod pali bo mial duzy 4litowy silnik, ludzie pisali ze jak spokojnie jezdzisz to sie w 10litrach zmiesci , kiedy kupilem auto okazalo sie ze auto pali 18 litrow przy sprytniej jezdzie a przy jezdzie stylem emeryta auto palilo 15litrow.ja probuje pisac prawde wedlog mnie lexus is200 spali od 9 litrow do 11litrow jesli nie mamy wobec niego niecnych zamiarow

Spalanie oscyluje w granicach 10l/100km. Najmniej spalił mi 7.4l i ok 8 z włączoną klimą. Jazda autostradowa do 130km/h. jadąc ekodraiwingiem może da się zejść niżej np jadąc za ciężarówką. Najwięcej spalił mi ok 14l w zimie na krótkich odcinkach. Koszty utrzymania są więc wysokie jeśli porównać je do współczesnych aut ( w przeliczeniu spalanie/ moc). Za pakiet ac/oc bez zniżek za ac zapłaciłem 1800 zł. Za komplet nowych zimowych opon znanej marki oraz felg używanych 16 calowych dałem 2 tyś zł. Utrzymanie tego auta do tanich nie należy, ale nie ma auta klasy premium którego utrzymanie jest tanie.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Lexus IS I Sedan 2.0 155KM 114kW 1999-2005

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Czujnik poziomowania świateł

Lexus IS I Kombi 2.0 155KM 114kW 2002-2005
instalacja elektryczna
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Częstą dolegliwością w IS200 (jak i zapewne w IS300) są czujniki poziomowania świateł. Problem polega na tym, że sprężynki które są umieszczone w obudowie rdzewieją. Przyczyną jest oring, który po kilku, kilkunastu latach przepuszcza wilgoć. Usterkę da się naprawić, czyszcząc gniazda z nagromadzonej rdzy i zamontowaniu odpowiednio dociętych sprężynek od długopisów. Warto wtedy wymienić oring i zastosowanie dodatkowej izolacji (np. sylikonu). Ja w swoim IS200 naprawiałem 2 razy z przodu i 1 z tyłu (ten, po otwarciu wyglądał o niebo lepiej niż przedni)

zepsuty czytnik płyt CD

Lexus IS I Kombi 3.0 210KM 154kW 2001-2005
wnętrze
50 tys. km

Występowanie usterki:

Fabryczne radio po max. kilku latach przestawało wczytywać płyt CD

Gnijące na potęgę końcówki progów

Lexus IS I Sedan 2.0 155KM 114kW 1999-2005
części blacharskie
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

W każdym lexusie is 1generacji gnicie zaczyna się od końcowek progów oraz za guma oslaniajaca końcówki progów. Warto tam spojrzeć przed zakupem.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: P.H. ALEX, Tadeusz Ożarowski, Brzozowo Antonie

instalacja: OPTIMA EXPERT

przebieg: 236 tys. km

użytkowana przez: 12 tys. km

Bardzo polecam zestaw Optima Expert do Lexa. Obecnie przejechane 12 tys. km bez większych problemów (1 cewka wymagała wymiany zaraz na początku). Brak spadku mocy, wręcz mam wrażenie, że jest 2-3% lepiej, ale to kwestia strojenia przez gazowników pewnie. :) Mam ustawiony dotrysk benzyny w skali 5-7% do mieszanki.

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 170 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

POLECAM przejechałem na instalacji ponad 100 tys km i na razie jeździ bez problemów

homologacja: AUTOGAZ PRINS Sp. z o.o

instalacja: PRINS VSI

przebieg: 125 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Lexus IS 300h 2.5 Hybrid Drive, 'Executive Plus',

Lexus IS 300h 2.5 Hybrid Drive, 'Executive Plus',

Test przeprowadzony w: 2013

Lexus IS 300h 2.5 Hybrid Drive, 'Executive Plus',

Lexus IS 300h 2.5 Hybrid Drive, 'Executive Plus',

Test przeprowadzony w: 2013

Zobacz wszystkie testy

Lexus IS I Sedan