Mazda CX-80 – wybierz silnik

Ocena 4,5+ , niestety idealna nie jest. Jest sporo niedoróbek ale drugi raz i tak bym kupił. Przyjemnie się jeździ, czuć że auto ma moc, płynnie zmienia biegi i dobrze trzyma się drogi. Zimą na samej baterii około 40km. Na autostradzie w trybie tylko na benzynie około 8l więc miłe zaskoczenie. Wystarczyło by gdyby był lepiej zmontowany i była by bajka. Mnie osobiście najbardziej drażni uszczelka w drzwiach którą słychać przy dużych prędkościach (130km). Mam nadzieję że tą wadę da się wyeliminować przy najbliższym serwisie gdyż jest to wręcz nie możliwe że tak to zrobili. Wkurza też to że w Niemczech dali większą baterię ok. 23,9kWh na której można zrobić 100km na prądzie a na tym mi zależało najbardziej.

Jak dla mnie pojazd jest kompletny. Zrywny silnik, duża pojemność i bardzo niskie spalanie. Trasa 6.5l przy pojemności 3.3l. Miasto 8.5l. Niektóre 1.5 palą wiecej. Duży bak, wystarcza na około 800km. Moim zdaniem stosunek jakości do ceny najlepszy na rynku. Testowałem santafe, q7, kodiaq i jedynie audi mogło się równać, ale cena 150tyś wiecej.

auto przestrzenne z elastycznym, ekonomicznym silnikiem