Na wstępie, należy pamiętać o jednym! jest to dostojna limuzyna dla dojrzałego człowieka, biznesmena, emeryta albo taksówkarza, to nie jest i nigdy nie będzie samochód wyścigowy, czy co tam jeszcze i nie należy go w ogóle porównywać w tych kategoriach. Samochód posiadałem rok. Z radością sprzedałem. Hmmmmm trudno się odnieść. Większość właścicieli to fanatycy merca, ślepo zapatrzeni w swój wóz, a ten...no nie jest idealny. Niestety żeby ocenić obiektywnie, trzeba być bezstronnym. Może i nowa s klasa jest fantastyczna ale ja oceniam model z roku 2001. Samochód kupiłem od znajomego, rocznik 2001, kupiłem jako 18 latkę:) bardzo dbany, mimo to gnijące progi, nie do pomyślenia w samochodzie, który w 2001 roku wyjeżdżał z salonu za równo 310000zł. Mogli się postarać jeśli chodzi o ocynk. Zmatowiałe klosze reflektorów typowa przypadłość merca z tamtych lat, nie ważne czy s klasa czy c klasa, też jak dla mnie dramat. Również dramatem jest jakość tworzywa na kierownicy i detalach, robi się jakiś taki ślimaczaty jakby plastik przetrzeć acetonem. Tak więc bardzo mieszane uczucia, z jednej strony niesamowitej jakości czarna skóra, doskonałe wyposażenie, właściwie wszystko co tylko było w motoryzacji dostępne w 2001 roku, a z drugiej takie dziadostwa jak wyżej wymienione. Samochód naszpikowany elektroniką, czujniki deszczu, czujniki zmierzchu, odjeżdżająca kierownica, ileś tam pamięci foteli, wszystko elektryczne i takie tam tempomaty ale na przykład kamery cofania nie miałem:) Rozczarowało mnie audio, wcześniej miałem różne japońskie amerykańce z systemami audio Bose, i tutaj mercedes wypadł strasznie blado.

Auto wykonane perfekcyjnie. Posiada wszystko co jest potrzebne + parę dodatkowych elementów wyposażenia. Po około roku użytkowania auto absolutnie nigdy mnie nie zawiodło. Komfort podróżowania jest wzorowy. Moc silnika jest zupełnie wystarczająca aby wyprzedzić większość aut na autostradzie. Jedynym minusem jakim znalazłem przez czas jeżdżenia samochodem (co też nie koniecznie - zależy od grubości portfela) są pieniądze zostawione u mechanika. Wymiana oraz same oleje w silniku czy skrzyni potrafią być naprawdę kosztowne.

Moj plan bym nastepujacy. Wydac 40 tys zolotych i kupic samochod jak nowy. Niestety nie bylo tak latwo mialem okreslone wymagania. Mercedesik musial byc w220 w wersji LONG to byla podstawa sami przyznacie ze wyglada zupelnie inaczej a to ze nie misci sie w Polskich miejscach parkingowych jest po prostu urocze :) Zawsze wiem gdzie zaparkowalem bo wystaje lub przod lub tyl samochodu ;) Nastepnym wymaganiem byl kolor, musial byc czarny Kolejne wymaganie to po roku prod. 2003. Nastepnie jasna tapicerka i ostatnie fullllll elektryka. Jak widzicie nie ma tu wymagac odnosnie silnika, gdyz bardziej zalezalo mi na stanie samochodu i tym aby spelnial moje parametry niz to aby byl odpowiedni silnik. Oczywiscie 4.0 diesel odpada na starcie... Kupilem Mesia z miejsca za 25 tysiecy złotych od handlarza po 4mc szukania Jak pewnie umiecie liczyc zostalo mi jeszcze 15 tys na naprawy bo budrzet byl. I sie zaczelo... Jak dojechalem do domu to zauwazylem ze leci z chlodnicy...hmmm dobra niestety termin w serwisie mialem na za 2 tygodnie wiec kupilem borygo i wlalem cieszac sie ze jakos przejade te 2 tygodnie. Bylem tak zajarany ze nie chcialem wychodzic z auta :) aha zapomnialem napisac ze dla mnie w samochodzie wszystko musi dzialac a jakie kolwiek skrzypienie czy walenie nie wchodzi w gre... Dobrze mój Merol nie doczekal się tego serwisu już rozpadl się w 2 dniu mianowicie poprzez waz idacy do chlodnicy skrzyni która znajduje się wewnatrz chlodnicy wody zaczal leciec olej. Wiedzialem ze to od skrzyni biegow bo ten kolor jest nie do pomylenia i tu szczescie chcialo ze auto akurat rozsypalo mi się przy autoryzowanym serwisie merola w Gdyni. Super pomyslalem i stanalem na parkingu u nich. Odrazu przyjeli. Poprosilem aby zerkneli na te weze i wymienili mi od razu olej w skrzyni biegow i w silniku. Po 1 dniu zadzwonili i powiedzieli ze misa olejowa do skrzyni biegow jest w bardzo zlym stanie i zalecaja wymiane. ok... niech robia. Tak więc za wymiane oleju w skrzyni biegow i silniku, przewodu chlodnicy nowego czynninka filtru oleju nowej misy olejowej, innych przewodow zaplacilem 3500 zl. Nie tak zle pomyslalem ale wciąż czekalem na serwis w warsztacie gdzie robia tylko merole. Acha bedac w serwisie kupilem dodatkowy kluczyk od handlarza dostalem tylko 1 – koszt 1600 zł... Samochod jezdzil, palilo się SRS, klimatyzacja nie chodzila, a z chlodnicy lecial plyn. W koncu się doczekalem. Dla niecierpliwych samochód stal w tym warsztacie prawie miesiac... caly czas mi cos nie pasowalo, najwięcej czasu poswiecili klimatyzacji wymieniony został praktycznie caly uklad. No to lecimy. 1 wizyta - Osuszacz klimatyzacji, chlodnica silnika, chlodnica klimatyzacji, tarcza kotwiczna tylna prawa i lewa, nowe przewody ( te z autoryzowanego serwisu były pokrecone, zawolali mnie po to abym sam zobaczyl ) hamulec reczny – klocek hamulcowy, szczeki, tarcza chamulcowa, elektryka – modod dociagania drzwi pasazera oraz cala elektryka tylnych prawych drzwi regeneracja czujnikow parkowania ( nie dzialaly ) Napelnienie klimatyzcji , czynnik jakiś tam modol kolejny robocizna Koszt 4400 zł 2 wizyta - Klima dalej nie dziala...tak więc jedziemy dalej Kompresor klimatyzacji ( teraz sluchajcie, wstawiony był waz do sprezarki od Diesla 320 on jest za dlugi i musi być zgiety więc zatarl sprezarke, zrobil to poprzedni wlasciciel bo taki waz kosztuje do diesla 200 zl a do 350 ben 921 zł Kazalem sprawdzic AIRMATIC prawy tylny się pocil. Tak więc zregenerowali go 1200 zł dobra cena. Robocizna Koszt 4486 zł … 3 wizyta - Klima w koncu dziala ale... wieje tylko cieple powietrze , trzeba było wymienic, zawory ogrzewania tyl i przod . Do tego zaczelo wyc lozysko lewe. Robocizna 1280 zł. 4 wizyta klima dziala … ale może być tylko albo zimno jak w kostnicy albo cieplo jak w Hiszpani.. dobra wymiana panelu sterowania klimy …. Robocizna 400 zł 5 wizyta …. Zaczelo walic tym razem prawe lozysko z wymiana 328 zł . W koncu czyszczenie – detaling wnetrza 600 zl Dobra i to panowie tyle. Oczywiscie nie wpisywalem wszystkiego co było wymieniane tylko te takie bardziej drozsze części. Teraz liczymy Koszt samochodu 25000 Kluczyk 1600 zł Serwis Autoryzowany – 3500 Serwis Nieautoryzowany – 10894 Detaling – 600 Na same naprawy wydane 14394zł