Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Auta
  3. MG
  4. F
  5. I
  6. 1.8 i VVC 145KM 107kW 1995-20001.8 i VVC 145KM 107kW 1995-2000

Informacje o MG F I 1.8 i VVC 145KM 107kW 1995-2000

Lata produkcji: 1995 – 2000
Segment: Auta sportowe
Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Dane techniczne MG F I 1.8 i VVC 145KM 107kW 1995-2000
Produkowany od 1995 do 2000 roku
Pojemność skokowa 1796 cm3
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 145 KM (107 kW) przy 7000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 174 Nm
Montaż silnika środkowo, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 4
Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1
Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd na tylną oś Dostępny
Liczba biegów 5
Zobacz dane techniczne

Oceny MG F I 1.8 i VVC 145KM 107kW 1995-2000
Liczba ocen: 1
Ogólna ocena
4,2 /5 Średnia dla segmentu 4,2
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

Wybrane oceny

4,2
~Nowy
MG F I
Cabrio 1.8 i VVC 145KM 107kW
Świetny samochód dla kogoś kto nie boi sie zamawiać części z zagranicy, ma ogarniętego mechanika lub sam niema dwóch lewych rąk. Jak ktoś dba to auto sie odwdzięcza bezawaryjna jazda, trzeba zwócić uwagę na to by zawsze silnik osiągną tęperaturę robocza i przy zakupie nie dać sobie wcisnąć kitu że ma sportowe obniżone zawieszenie jak leży na brzuchu. Temat samochód ma hydrogazowe zawieszenie na poduszkach pompowanych ręcznie pompą chydrauliczną
Zobacz wszystkie opinie

Raporty spalania MG F I 1.8 i VVC 145KM 107kW 1995-2000
Liczba raportów: 3
Średnie spalanie dla MG F I 1.8 i VVC 145KM 107kW 1995-2000
7,1
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

6,6
MG F I
Cabrio 1.8 i VVC 145KM 107kW
Przy jeździe zpredkosciami 160-180 km/h przez ok 150km spalanie wyszło 7.1l bęzyny , tak samo przy zwalnianiu i przyśpieszaniu i wyprzedzaniu na trasie , w mieście wychodzi ok 6,6 a przy jednostajnej jeździe z prędkościami 90-110 6l , w pojeździe robiącym 100 w 7,5s jest to doskonały wynik. Każdemu polecam taki pojazd , choć wymaga on większego zaangażowania z racji braku wyspecjalizowanych mechaników.
6,6
MG F I
Cabrio 1.8 i VVC 145KM 107kW
8,2
MG F I
Cabrio 1.8 i VVC 145KM 107kW
Zobacz wszystkie raporty spalania

Usterki MG F I
Liczba wpisów: 3
Uszczelka pod głowicą.
  • MG F I
  • silnik
Typowa usterka tego auta to częsta wymiana uszczelki pod głowicą (HEAD GASKET) oraz ogromnie wysoka temperatura pod tylną klapą gdzie umieszczony jest silnik. Autko ma tylko dwa małe wloty powietrza umieszczone z boku.
1 komentarz
nie działająca funkcja ustawiania lusterek
  • MG F I 1.8 i VVC 145KM 107kW 1995-2000
  • instalacja elektryczna
  • 1000 tys. km
po wymianie szkła w prawym lusterku nie działa sterowanie ,bezpieczniki sprawdziłem w bagażniku z przodu i są dobre chyba że jeszcze jest gdzieś dodatkowe zabezpieczenie o którym nie wiem .
Oczekuje na rozwiązanie
silnik glosno pracuje
  • MG F I 1.8 i VVC 145KM 107kW 1995-2000
  • silnik
nie wiem
Oczekuje na rozwiązanie
Zobacz wszystkie zgłoszone usterki
MG F I 1.8 i VVC 145KM 107kW 1995-2000
MG F I 1.8 i VVC 145KM 107kW 1995-2000
4,2 (1 ocena)
Wybierz inny silnik
MG F w pigułce
MG F w pigułce
Sprawdź numer VIN
Poznaj historię auta przed zakupem!
MG F I
Aktualnie przeglądasz MG F I
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik