Mini Mini R56 – wybierz wersję

Każdy kierowca, który ze zrozumianą aprobatą wypowiada się o tylnym zawieszeniu wielowahaczowym, w seryjnym R56 przeżyje zaskoczenie graniczące z szokiem. Samochodzik jeździ jak przyklejony do jezdni. Silnik z francuskim rodowodem, regularnie serwisowany i obserwowany w kierunku kapryśnego napędu układu rozrządu, nie powinien niemiło zaskoczyć. Posiadany przez nas egzemplarz posiada skrzynię automatyczną DSG z trybem sport i łopatkami przy kierownicy - jednym słowem jest fan :) Wnętrze zaskakuje stylistyką i charakterystyczną dla tego autka estetyką. Skórzane poszycie foteli wykazuje się trwałością charakterystyczną dla BMW, elektryka i elektronika raczej nie zawodzi. Przepalona kontrolka czy żarówka zdarza się w każdym pojeździe. Zużycie paliwa w trasie nie przekracza 7l, w mieście, przy krótkich dystansach bez szans na rozgrzanie silnika potrafi podskoczyć do 10l. Jakość Zabezpieczenie blacharskie zaskakuje trwałością, chociaż w naszym Cooper'ze pojawiły się małe wykwity, których nie należy bagatelizować i szybko reagować u zaufanego blacharza / lakiernika. Samochodzik ma swój charakter, nadal wzbudza sympatię a dodatkowe detale potrafią zwiększyć jego urok.

samochodzik dobrze wykonany , wszystko trzyma się ładnie jak wewnątrz tak na zewnątrz, ogólnie samochód żony ale daje świetną frajdę z jazdy, od czasu do czasu zabieram go na tor i tam dopiero wiesz dlaczego jest taki drogi i tam dopiero czuć rękę BMW nie jest to samochód dla rodziny ale w 3 osoby podróżuje się wygodnie , samochodzik na pierwszy rzut oka przypomina starą syrenkę i wyróżnia się z tłumu ale całkiem miło jest czasami podjąć wyzwanie i zostawić konkurenta w tyle, który przegrał z syrenką :) nie jest demonem prędkości mi udaje się go rozpędzić do 200km/h ale trzyma się drogi jak przyklejony i jak tylko dojedziesz do zakrętów to wszyscy zostają w tyle, wnętrze samochodu jest ponad czasowe nijak się ma do bieżących wytycznych modowych i za 20 lat dalej będzie inny choć piękny :) , przyzwyczajenia wymaga obsługa prędkościomierza jest to wielka patelnia pośrodku konsoli i nie zawsze najpierw na nią popatrzysz jak chcesz sprawdzić prędkość, popatrzysz za to na obrotościomierz i za chwilę na odpowiedni licznik a tam 80km/h w zabudowanym !!! i nie wiesz kiedy!! Klima chłodzi szybko i mocno, fotele wygodne i dobrze trzymają nie tylko w zakrętach ale i na ostrych wirażach , jedyny jak na razie minus jaki mi przeszkadza to światła w mieście , szyba czołowa jest mała i jak za blisko podjedziesz do świateł ulicznych to ich nie widać i zginasz się jak by cię coś bolało żeby zobaczyć światła :)

Jeżeli osoba kupująca to auto jest przygotowana na to, że będzie jeździć tylko po mieście, a ewentualne trasy będzie pokonywać samotnie, bądź we dwójkę, to nie ma lepszego auta. Jest szybkie, dynamiczne, bardzo dobrze się prowadzi i daje dużo radości. Do tego wszystkiego w wersji 1.6 120KM, pali niedużo benzyny. To idealne auto do miasta. Jest stylowe i wszędzie się zmieści. Dobrze się nim manewruje na parkingach. Jest świetnie wykonane z wysokiej klasy materiałów. Mogę o nim mówić jedynie w superlatywach. Jedyna wada to że ma mało miejsca dla pasażerów z tyłu i w bagażniku, ale myślę, że kupujący to auto się z tym liczą. Usterki były, ale to samochód używany, więc były wliczone w cenę, po ich naprawieniu wszystko w autku gra.