Informacje o Mitsubishi L300 II 2.4 80KM 59kW 1992-1994

MOCNO PRZECĘTNY NA ZEWNĄTRZ ALE NIE PRZYPOMINAM SOBIE OSOBY KTÓRA NIE ZACHWYCIŁABY SIĘ PO ZAJĘCIU MIEJSCA W TYLNEJ CZĘSCI PASAŻERSKIEJ. BARDZO SZYBKI, ŚMIAŁO MOŻNA SIĘ ŚCIGAĆ Z POD ŚWIATEŁ, NIEBYWALE ŻWROTNY (1,5 PASA WYSTARCZY NA ZAWRÓCENIE). W BREW POZOROM PRZY DOBRYM ZAWIESZENIU A ZWŁASZCZA AMORTYZATORACH NIE JEST CZUŁY NA WIATR CZY OSTRE WCHODZENIE W ZAKRĘTY. DOSTARCZA WIELE FRAJDY W ZIMIE - MOŻNA Z NIM ROBIĆ CO SIĘ CHCE, JEST BARDZO NEUTRALNY ALE DOBRA ZIMÓWKA JEST NIEODZOWNA. SUPER FURA. SPRÓBUJCIE KUPIĆ TAK WYPOSAŻONEGO VANA W CENIA PONIŻEJ 20.000 PLN. VW CARAWELL ZACZYNA SIĘ OD 40.000 PLN I PRAWIE ZAWSZE BĘDZIE PO "DZWONIE" A POŁOWA ELEKTRYKI NIE BĘDZIE DZIAŁAŁA, AMERYKAŃCA?: TRANS SPORT, LUMINA, ITP - CIASNO, MAŁO MIEJSCA, KIEPSKI I DROGI SERWIS, WYSOKA USTERKOWOŚĆ, CENY OD 25.000 PLN, VOYAGER I POCHODNE? CENY OD 40.000 PLN. JEŚLI MA TO JEŹDZIĆ. MOŻE TYLKO PREVIA.

Swietny!Doskonale sie prowadzi,wygodny,raczej niezawodny

zawieszenie troche za słabe jak na polskie drogi , ale u mnie to też może wina dużych ładunków - nawet do 1800 kg. (Układ jezdny)