Jest to idealne rodzinne auto. Na wakacje - strzał w dziesiątkę, 4 razy byliśmy nim w Chorwacji. Bagażnik olbrzymi. Ma haku stojak z 4 rowerami. Podróż przez Bośnię i Czarnogórę (chcieliśmy zwiedzić Bałkany) beż żadnych problemów, po fatalnych bośniackich drogach i po górach. Powrót autostradami 140 km/h średnie spalanie 11 l/100 km na autostradzie jak na takiego olbrzyma - bardzo dobre. W aucie 4 osoby, bagażnik załadowany pod dach bo dzieci chcą howerborda, dmuchańce nad morze, hulajnogi. Z tyłu na haku 4 rowery. Gdybym tylko mógł kupić najnowszą wersję nawet chwili bym się nie zastanawiał. Żadna hybryda - diesel i jeszcze raz diesel. Spalanie przez Bośnię i Czarnogórę przez góry (kręte drogi i mniejsza prędkość do 8 l/100 km).

Jedna z ostatnich prawdziwych terenówek. Idealna na nasze polskie drogi. Rodzinne, wygodne i nietuzinkowe auto dla tych co cenią sobie komfort, klasyczny linię terenówki, niezawodność i wysoką pozycję za kierownicą. Zadbane egzemplarze będą służyć jeszcze długo swoim właścicielom. Jedynym poważniejszym mankamentem jest stopniowa korozja ramy. Mała ilość mechaników, która zna się na tych modelach może okazać się problemem. Jest to konstrukcja z poprzedniej epoki, japońską myśl techniczna, która wymaga dokładnego serwisu i dobrych części. Podsumowując, auto bardzo udane i trwałe, powoli przestające tracić na wartości.

Super auto. Toporne, moze plastik w środku ale bagażnik i miejsca jak w suvach o klase większych. Na góry (Beskidy) rewelacyjne a i co roku do HR śmiga. Nie wiecej niż 160 i wszystko gra. Kupiłbym ponownie na 100% procent. I teraz po 6 latach mam problem zeby znalesc cos na zamiane... chyba tylko Land Crusier ale on jest bardziej mułowaty.