Będzie mały sedan od BMW

Choć trwają właśnie targi motoryzacyjne w Los Angeles, władze BMW na miejsce światowej premiery swojego koncepcyjnego modelu wybrały wystawę w Chinach. Nie ma jednak w tym nic dziwnego. Na rynku amerykańskim małe sedany nie należą do najpopularniejszych aut, podobnie zresztą jak na Starym Kontynencie, a tymczasem w Chinach cieszą się dużym wzięciem. Coś jak trwający boom na crossovery w Europie.

Koncepcyjne BMW nie przyciąga wzroku jakimiś fantastycznymi kształtami, można wręcz oczekiwać, że tak będzie wyglądać wersja seryjna, a mieniącym się lakierem Liquid Metal Bronze. Nadwozie jest dość dynamiczne, ma groźnie wyglądającą przednią część charakterystycznym grillem, reflektorami w technologii LED i dość unikalnymi wlotami powietrza.

Również wewnątrz dobrze będą się czuć miłośnicy bawarskiej marki. Podobieństwa do innych modeli rzucają się w oczy i również można przypuszczać, iż tak będzie wyglądać wnętrze tego sedana. Bardziej nowoczesnego charakteru nadają jedynie kolorowe podświetlenia. Koncepcyjny model został bardzo luksusowo wykończony. Skóra, drewno czy aluminium - jeśli już się pojawią w wersji produkcyjnej, to najprawdopodobniej jedynie w najbogatszych wariantach wyposażeniowych.

W prototypowym modelu pojawił się ponadto nowy 8,8-calowy ekran systemu multimedialnego oraz ekran dachowy. Z kolei na tylnej kanapie, z dwoma miejscami, jest sporo miejsca, a poczucie luksusu zapewniają chociażby osobny układ klimatyzacji.

Jak w przypadku większości kompaktów, mało było mowy o konkretnych rozwiązaniach technicznych. Platforma podłogowa, na której powstał Concept Compact Sedan, będzie mogła współpracować z silnikami trzy- bądź czterocylindrowymi. Wiemy również, że podstawowe wersje będą mieć napęd na przednie koła. Być może w mocniejszych odmianach pojawi się również opcjonalnie napęd na wszystkie koła.