Ceny hurtowe mocno w górę, choć miało być taniej. Zaskakujący ruch Orlenu
Mimo wejścia w życie rządowego pakietu "Ceny Paliwa Niżej", Orlen zdecydował się na wyraźne podwyżki w cenniku hurtowym. W sobotę ceny oleju napędowego i benzyny w rafinerii poszły w górę, co postawiło pod znakiem zapytania skalę zapowiadanych obniżek na stacjach benzynowych.
Zgodnie z najnowszymi danymi koncernu, hurtowa cena oleju napędowego Ekodiesel wzrosła w sobotę o 171 zł na metrze sześciennym, do poziomu 7041 zł. Benzyna bezołowiowa Eurosuper 95 podrożała o 103 zł za metr sześcienny i kosztuje obecnie 5714 zł. To kolejna seria wzrostów od momentu wybuchu konfliktu na Bliskim Wschodzie. Jeszcze 28 lutego, w dniu rozpoczęcia działań zbrojnych, metr sześcienny benzyny był tańszy o 1248 zł, a diesla o 2232 zł.
Orlen argumentuje, że ceny hurtowe są bezpośrednio powiązane z notowaniami gotowych produktów na rynkach europejskich oraz kosztami logistyki.
– Istotnym czynnikiem jest także fakt, że ponad 30% paliw dostępnych w Polsce pochodzi z importu, co oznacza konieczność zakupu znacznej części wolumenów po cenach obowiązujących na światowych giełdach. Dlatego poziom cen na krajowych stacjach kształtowany jest zarówno przez lokalnych producentów, jak również importerów sprowadzających paliwo z zagranicy – tłumaczy Orlen.
Resort energii broni dynamiki podwyżek
Do sytuacji odniósł się minister energii Miłosz Motyka, który przekonuje, że skala wzrostów w Orlenie i tak jest łagodniejsza niż to, co dzieje się na rynkach globalnych. Minister zauważył, że w ostatnich dwóch dniach światowe ceny paliw gotowych skoczyły o ponad 10%, podczas gdy polski producent podniósł ceny o mniej niż połowę tej wartości. Minister Motyka dodał również, że ceny hurtowe są i tak o ponad 200 zł niższe niż tydzień temu.
Hurt rośnie w cieniu pakietu CPN
Podwyżki w hurcie zbiegły się w czasie z publikacją pakietu "Ceny Paliwa Niżej" w Dzienniku Ustaw. Od dziś, 29 marca, wchodzą w życie nowe stawki VAT i akcyzy, a także mechanizm cen maksymalnych paliw, co pozwoli kierowcom na tańsze tankowanie.
Analitycy zwracają jednak uwagę, że podczas gdy państwo tnie podatki, rosnące ceny hurtowe mogą częściowo "skonsumować" te obniżki. Sam Orlen ocenia rządowy pakiet pozytywnie, twierdząc że "zabezpiecza prawidłowe funkcjonowanie rynku hurtowego, co jest niezbędne dla utrzymania bezpieczeństwa paliwowego kraju".
Pełny efekt zderzenia drożejącego hurtu z nowymi ulgami podatkowymi kierowcy odczują na stacjach najpóźniej we wtorek.
Fot: Envato