Chińczycy wprowadzają do Europy nowego SUV-a. Ma 217 KM i 450 km zasięgu

Pierwszym rynkiem będzie Wielka Brytania, gdzie zamówienia mają ruszyć na początku czwartego kwartału tego roku. Model trafi również do Polski, ale jego cena i termin debiutu nad Wisłą pozostają na razie nieznane.

Lepas L6 EV zaczyna europejską karierę od Wielkiej Brytanii

Wielka Brytania będzie pierwszym europejskim rynkiem, na którym pojawi się Lepas L6 EV. Zamówienia na elektrycznego SUV-a mają ruszyć na początku czwartego kwartału tego roku. Chery rozpoczyna więc ekspansję marki od samochodu z popularnego segmentu kompaktowych SUV-ów, zamiast stawiać od razu na największy i najdroższy model.

Lepas to kolejna marka należąca do koncernu Chery, obok Omody, Jaecoo i Chery. Producent pozycjonuje ją jako bardziej elegancką i prestiżową, choć pod względem technicznym korzysta z rozwiązań rozwijanych w ramach całego koncernu. W Europie jako pierwszy został pokazany SUV L8 PHEV, natomiast L6 ma być samochodem skierowanym do znacznie szerszego grona klientów.

Sprawdź: Lepas debiutuje w Polsce. Nowa marka zaskakuje na Poznań Motor Show 2026

Nowy chiński SUV ma 4,57 m długości

Lepas L6 EV mierzy 4570 mm długości, 1850 mm szerokości i 1680 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2700 mm, dzięki czemu samochód zajmuje sporą część segmentu kompaktowych SUV-ów.

W Europie L6 ma być oferowany z trzema rodzajami napędu: spalinowym, hybrydowym i elektrycznym. Taka strategia pozwala Chery dotrzeć do różnych grup klientów i nie uzależniać sprzedaży marki wyłącznie od sytuacji na rynku samochodów elektrycznych.

Lepas L6 EV ma 217 KM i akumulator 65 kWh

Elektryczny L6 EV otrzymał silnik umieszczony przy przedniej osi, generujący 217 KM. Energię dostarcza akumulator o pojemności 65 kWh. Według deklaracji producenta samochód ma przejechać na jednym ładowaniu do 450 km.

Nie jest to jednak rekordowa wartość w tej klasie. Istotnym kompromisem pozostaje także szybkość uzupełniania energii. Maksymalna moc ładowania prądem stałym wynosi 120 kW. Dla kierowców korzystających głównie z ładowarek szybkiego ładowania może to mieć większe znaczenie niż sama pojemność akumulatora.

Przeczytaj: Chińskie auta zaleją europejskie fabryki. W 2035 r. powstanie ich 1,5 mln

Lepas L6 EV trafi do Polski. Cena będzie kluczowa

Chery zapowiada wprowadzenie Lepasa również na polski rynek, ale nie podało jeszcze ceny ani dokładnego terminu debiutu L6 EV w Polsce. To właśnie cennik może okazać się najważniejszym elementem układanki.

Chiński SUV oferuje atrakcyjne parametry, nowoczesny napęd i deklarowany zasięg 450 km, ale konkuruje w jednym z najbardziej zatłoczonych segmentów rynku. Klienci mają do wyboru coraz więcej elektrycznych SUV-ów, dlatego sama obecność nowej marki nie będzie wystarczającym argumentem.

Jeżeli Chery odpowiednio wyceni L6 EV, Lepas może znaleźć dla siebie miejsce na europejskim rynku. Szczególnie że marka nie zamierza ograniczać się do jednego rodzaju napędu. Brytyjski debiut pokaże, jak klienci zareagują na nowe logo, a jego wyniki mogą mieć wpływ na tempo dalszej ekspansji, w tym wejścia do Polski.