Dwustutysięczna Agila opuściła zakład Opel Polska
Gliwice/Warszawa. W dniu dzisiejszym z taśm produkcyjnych fabryki Opla w Gliwicach zjechała dwustutysięczna Agila, której produkcje rozpoczęto w lutym 2000 roku. Zamówienie na ten srebrno-zielony samochód z silnikiem 1,2 l zostało zlożone u włoskiego dealera Opla.
<strong>Gliwice/Warszawa. W dniu dzisiejszym z taśm produkcyjnych fabryki Opla w Gliwicach zjechała dwustutysięczna Agila, której produkcje rozpoczęto w lutym 2000 roku.
Zamówienie na ten srebrno-zielony samochód z silnikiem 1,2 l zostało zlożone
u włoskiego dealera Opla.
</strong>
Do końca września br. wyprodukowanych zostało
60 500 Agil, z czego 97% zostało wyeksportowanych do ponad 20 krajów Europy.
Od września br., dzięki nowej, trzymiejscowej kanapie tylnej, mikrovan Agila staje się pojazdem pięcioosobowym. Oparcie kanapy dzielone jest w proporcji 1/3 – 2/3, a po
złożeniu do przodu tworzy płaską powierzchnię bagażową. Dla wszystkich miejsc przewidziano biodrowo-ramieniowe pasy bezpieczeństwa, wyposażeniem opcjonalnym
są punkty kotwiczenia fotelików dziecięcych ISOFIX na skrajnych siedzeniach tylnych. Wszystkie wersje Agili otrzymały nowoczesne, przezroczyste klosze reflektorów oraz lepszą jakościowo tapicerkę wnętrza. „Jesteśmy przekonani, że nowa pięcioosobowa Agila spełni oczekiwania naszych klientów. Mam nadzieję, że dzięki przeprowadzonym zmianom nasz gliwicki produkt będzie coraz bardziej widoczny na polskich drogach.” – powiedział Romuald Rytwiński, Dyrektor Generalny General Motors Poland i Dyrektor Zakładu Opel Polska.
W roku modelowym 2003 Agila jest oferowana w kilku nowych kolorach nadwozia: niebieski „Prestige blue”, żółty „Pinaple yellow” oraz srebrny „Mint silver”. W wersji „Colour Edition” nowe kolory doskonale współgrają z pokryciami tapicerskimi i barwą pasów bezpieczeństwa.
Wizualną atrakcyjność pojazdu podnoszą: chromowany wlot powietrza oraz matowe, chromowane akcenty wystroju wnętrza i srebrne obramowania wskaźników na tablicy przyrządów.
Sprzedaż Agili w Polsce od stycznia do września br. wzrosła o 35% w porównaniu do tego samego okresu 2001 roku i wyniosła 1 630 samochodów (1 073 szt. w 2001). Udział Agili
w segmencie Mini Plus wyniósł 48,88% w roku 2001 i aż 75,55% w okresie styczeń-sierpień 2002. Agila pozostaje niezmiennie od 2001 roku najlepiej sprzedawanym samochodem
w tym segmencie w Polsce.
<strong>Źródło: General Motors Poland</strong>