Dziury większe urzędowo
Brytyjskie samorządy uznają za niegodne naprawy coraz większe dziury w jezdni. Kierowcy boją się, że rosnąć będą także koszty naprawy uszkodzonych na nich kół.
Władze Lambeth Council w południowym Londynie uznały, że dziur w jedni nie trzeba naprawiać, jeżeli są płytsze niż 4 cm. Poprzednio głębokość dziur zbyt małych do naprawy wynosiła 2,5 cm. Według serwisu Potholes.co.uk to nie jednostkowy przypadek, ale samorządowy trend. Zdaniem administracji koszt naprawy wszystkich dziur w brytyjskich drogach przekracza 13 miliardów funtów. Kierowcy sądzą jednak, że przy takiej liberalizacji szybko zazczną rosnąć ich wydatki na naprawę aut.
Według serwisu brytyjski kierowca średnio traci na naprawy uszkodzeń spowodowanych przez dziury jakieś 335 funtów, a w skali roku suma wydatków wszystkich kierowców przekracza miliard funtów.