Mamy środek lata, ale wielu fanów motoryzacji, a w szczególności rajdów terenowych czeka na początek stycznia. Wtedy to odbędzie się kolejny Rajd Dakar (5-18 stycznia), w którym udział weźmie zespół Ford Racing. Trzeba przyznać, że nowa broń producenta z błękitnym owalem może imponować.
W rajdzie udział wezmą dwa modele Ford Ranger stworzone przez Neil Woolridge Motorsport. Dla zwykłego "śmiertelnika" niektóre parametry opisujące te auta mogą wydawać się astronomiczne i kompletnie oderwane od rzeczywistości. Zacznijmy jednak od początku.
Auta przygotowane na Rajd Dakar bazują na wariancie 4x4 Double Cab, posiadają w pełni kompozytowe nadwozia i pod maską skrywają 5,0-litrowe jednostki V8 generujące 350 KM przy 4500 obr./min oraz 560 Nm momentu obrotowego, który dostępny jest przy 4100 obr./min.
O ile parametry silnika dziś nikogo nie dziwią - topowe wersje SUVów mają o wiele mocniejsze jednostki - to już zastosowany zbiornik paliwa o pojemności 500 litrów robi wrażenie. W warunkach rajdowych Ford Ranger zużywa około 90 l/100km, zaś na normalnej drodze na dojazdówce zużycie może dobić do 30 l/100km.
Całość waży około 1975 kilogramów, zaś prędkość maksymalna to 170 km/h. Przyszłoroczny Rajd Dakar odbędzie się na terenach Ameryki Południowej i po raz pierwszy wkroczy do Boliwii. Trasa całego rajdu to około 8500 kilometrów.