Odmłodzony Jeep Grand Cherokee bez wątpienia może się podobać, jednak Ci którzy dużo jeżdżą mogą być niezadowoleni z apetytu na paliwo jednostek benzynowych V6 i V8. Właśnie dla nich pod maską terenowego Amerykanina pojawia się włoski diesel.
Stworzony przy współpracy Fiata z VM Motori sześciocylindrowy silnik wysokoprężny ma pojemność 3 litrów i moc 241 KM, a maksymalny moment obrotowy na poziomie 550 Nm zapewni odpowiednią elastyczność. Motor korzysta z fiatowskiej technologii MultiJet II i turbosprężarki Garrett VGT 2056. Jest to więc ta sama jednostka, która zasila nową Lancię Thema, będącą klonem Chryslera 300.
Grand Cherokee z racji swoich gabarytów spalać będzie sporo – 7 l w trasie i dwa litry więcej w mieście. Wedle wyliczeń producenta średnie spalanie zamknie się w około 8,3 litra na setkę. W porównaniu do starego diesla dostępnego w tym modelu, nowa jednostka może poszczyć się 10% wzrostem mocy, 8% momentu obrotowego oraz obniżeniem spalania średnio o 17%.
Nowy silnik zostanie pokazany na Geneva Motor Show, a pod maski nowych Jeepów trafi pod koniec pierwszej połowy tego roku.