Historyczny Kubica

<strong>Drugie miejsce Roberta Kubicy w Macau to jeden z największych sukcesów w historii polskich wyścigów. Do wygranej w prestiżowych zawodach zabrakło mu niewiele ponad pół sekundy.</strong> Wyścig na ulicach Makau został przerwany po dwunastym okrążeniu. Gigantyczny karambol uniemożliwił kontynuowanie dalszej jazdy, zaś za ostateczne wyniki uznano te osiągnięte przez kierowców po jedenastej pętli. Nieoczekiwanie więc na najwyższym stopniu podium stanął Francuz Alexandre Premat, który o włos wyprzedził 19-letniego Polaka. - <i>Jestem bardzo zadowolony z wyniku - zwłaszcza, że nie był on dziełem przypadku. Przez cały weekend byłem bardzo szybki, w końcu zdobyłem pole position, podczas niedzielnej rozgrzewki pobiłem rekord toru, a w wyścigu finałowym uzyskałem najlepszy czas okrążenia</i> - powiedział Robert. - <i>Drugie miejsce to oczywiście znakomity rezultat, ale czuję, że mógłbym wygrać z Prematem. Mój samochód był tak ustawiony, że zaczynał jechać optymalnie po trzech-czterech okrążeniach. Tymczasem wyścig co chwila przerywano, przez co tak naprawdę nie mogłem pojechać na sto procent. W dodatku Premat na początku wyścigu uderzył w barierę i wydaje mi się, że miałby poważne problemy z przejechaniem pełnego dystansu w szybkim, wyścigowym tempie.</i> Po tak znakomitym zakończeniu sezonu wyścigowa kariera Kubicy rysuje się w różowych barwach. Niewykluczone, że w przyszłym roku zobaczymy krakowianina w wyścigowej ekstraklasie, czyli Formule 1. - <i>Z wszelkimi negocjacjami czekaliśmy właśnie na Macau. Mam nadzieję, że po drugim miejscu w stawce najlepszych kierowców Formuły 3 z całego świata telefon mojego menadżera nie przestanie dzwonić. To oczywiście żart, a tak naprawdę wszystko rozstrzygnie się w najbliższych tygodniach</i> - powiedział Kubica. Wyniki GP Makau: 1. Alexandre Premat (Dallara F303-Mercedes) 37.13,731 (108,49 km/godz.) 2. Robert Kubica (Dallara F302-Mercedes) strata 0,675 3. Lucas di Grassi (Dallara F304-Renault) +1,178 4. Fabio Carbone (Dallara F303-Nissan) +1,422 5. Franck Perera (Dallara F304-Opel) +1,822 6. Adam Carroll (Dallara F304-Opel) +2,219 7. Robert Austin (Dallara F304-Opel) +3,464 8. Ronnie Quintarelli (Dallara F302-Toyota) +3,633 9. Richard Antinucci (Dallara F304-Toyota) +4,301 10. Nelson Angelo Piquet (Dallara F304-Honda) +5,367 Najszybsze okrążenie: Kubica (9) - 2.13,215 (165,38 km/godz.)<br> Marcin Zasada